YXZ1000R SS SE
Jedź i wygrywaj
Wersja standard i limitowana z fabryczną homologacją drogową na ciągnik rolniczy, wspomaganie EPS, napęd 2WD/4WD, blokada dyferencjału.
YXZ1000R bezpowrotnie zmienił scenę pojazdów ROV. Cechujący się agresywną stylistyką i wyposażony w wysokowydajny silnik oraz zaawansowaną konstrukcję podwozia model zapoczątkował nową erę sportowych pojazdów SxS.
YXZ1000R SS wyznacza nowy poziom osiągów w terenie dzięki najwyższym parametrom w klasie SxS! Układ łopatek w rajdowym stylu gwarantuje bezsprzęgłową zmianę biegów przy całkowicie otwartej przepustnicy. System kontroli startu jest uruchamiany przez układ YCC-S, dzięki czemu model YXZ1000R SS nie ma sobie równych podczas startu z miejsca.
Oba modele — YXZ1000R SS i SE — zostały wyposażone w 14-calowe, odlewane aluminiowe koła z blokadą oraz na nowo skalibrowane zawieszenie o dużym skoku.
CENA:
150 000.00 / 143 000.00 zł* Bez homologacji (model shift / model manual)
161 000.00 / 154 000.00 zł* Homologacja T1 (model shift / model manual)
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
Istnieje możliwość dostarczenia motocykla
pod drzwi na terenie całej Polski!
Kontakt ws. modelu
Cechy
-
Bezsprzęgłowa skrzynia biegów Sport Shift
Bezsprzęgłowa skrzynia biegów Sport Shift (SS) ma podobną konstrukcję do układów wykorzystywanych w samochodach rajdowych i wyścigowych i jest wyposażona w łopatki znajdujące się po obu stronach kolumny kierowniczej. Lewa łopatka służy do zmiany biegu na niższy, natomiast prawa łopatka umożliwia zmianę biegu na wyższy, co pozwala zmieniać biegi w 5-biegowej przekładni koniuszkami palców. więcej
-
System bezsprzęgłowej zmiany biegów (YCC-S)
Inteligentny system bezsprzęgłowej zmiany biegów (YCC-S) odgrywa kluczową rolę w układzie Sport Shift. Opracowany w oparciu o nowoczesną technologię wykorzystywaną w motocyklach Sport Touring Yamahy, zaawansowany układ YCC-S monitoruje działanie zestawu czujników i błyskawicznie zwalnia lub załącza sprzęgło, gdy wymagane jest płynne przyspieszenie. więcej
-
System kontroli startu
System kontroli startu w odpowiednich warunkach umożliwia natychmiastowe przyspieszenie po zatrzymaniu oraz zmianę biegów aż do piątego przy całkowicie otwartej przepustnicy. Układ YCC-S jest sterowany za pomocą jednoczesnego pociągnięcia obu łopatek do zmiany biegów do tyłu przy wciśniętym pedale hamulca. Można go uruchomić przez zwolnienie hamulca, a następnie obu łopatek. więcej
-
Automatyczna zmiana biegu na niższy i sterowanie hamowaniem silnikiem
Dla zwiększonej wygody wysokowydajny SxS został wyposażony w funkcję automatycznej zmiany biegu na niższy w celu redukcji biegu podczas zatrzymania pojazdu co zapobiega zgaśnięciu silnika. W przypadku bezwładnego ruchu podczas zjazdu ze zbocza, przy nieaktywnej przepustnicy i hamulcach, sterowanie hamowaniem silnikiem automatycznie modyfikuje ustawienie sprzęgła, aby utrzymać prędkość zbliżoną do 10 km/h. więcej
-
Ergonomiczny kokpit rodem z myśliwców
Kierowca i pasażer mają do dyspozycji kokpit rodem z myśliwców wyposażony w kubełkowe fotele, które zwiększają poczucie bezpieczeństwa. Dzięki ergonomicznej konstrukcji wszystkie elementy sterujące znajdują się w zasięgu ręki, a sportowa kierownica nie zasłania analogowego obrotomierza i cyfrowego prędkościomierza, na którym znajduje się zestaw kontrolek. więcej
-
Napęd On-Command 2WD/4WD/blokada mechanizmu różnicowego
Ten sportowy SxS został stworzony do pokonywania tras w najtrudniejszym terenie oraz docierania do miejsc niedostępnych dla innych pojazdów. Umieszczone w konsoli środkowej przełączniki układu On Command umożliwiają wybór napędu 2WD, 4WD lub 4WD z blokadą mechanizmu różnicowego, co dostosowanie trybu jazdy do różnych warunków drogowych. więcej
-
14-calowe, odlewane z aluminium koła z blokadą
W celu bardziej efektywnego wykorzystania mocy przy kontakcie z powierzchnią YXZ1000R SS został wyposażony w 14-calowe, odlewane z aluminium koła z płytką zabezpieczającą, która zapobiega przesuwaniu się niezwykle przyczepnej opony na obręczy. więcej
-
YXZ1000R SS SE w wersji specjalnej
YXZ1000R SS SE w wersji limitowanej zapewnia niezrównane osiągi w klasie pojazdów SxS w połączeniu ze stylistyką nadwozia inspirowaną maszynami wyścigowymi! W celu uzyskania niezrównanego komfortu jazdy flagowy model SE został wyposażony w nowo skalibrowane amortyzatory Fox Podium X2 i opony Maxxis Cornado — a wyraziste nadwozie Yamaha w kolorze Racing Blue z białymi osłonami i elementami graficznymi podkreśla jego czysto wyścigowy charakter. więcej
Specyfikacja
Silnik
| Typ silnika | Trzycylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy |
| Pojemność | 998 cm3 |
| Średnica x skok tłoka | 80,0 mm x 66,2 mm |
| Stopień sprężania | 11,3 : 1 |
| Układ smarowania | Sucha miska olejowa |
| Układ paliwowy | Triple Mikuni 41 mm |
| Układ zapłonu | Niedostępny |
| Układ rozrusznika | Elektryczny |
| Skrzynia biegów | Z kołami w stałym zazębieniu, 5-speed.forward, 1-speed.reverse |
| Napęd | On-Command® 2WD, 4WD, 4WD z blokadą dyferencjału |
| Napęd końcowy | Wał |
Podwozie
| Układ przedniego zawieszenia | Independent double wishbone with Anti-Sway bar, 412 mm wheel travel |
| Układ tylnego zawieszenia | Independent double wishbone with Anti-Sway bar, 432 mm wheel travel |
| Hamulec przedni | Podwójny hydrauliczny tarczowy |
| Hamulec tylny | Podwójny hydrauliczny tarczowy, Hamulec postojowy zamontowany na wale |
| Ogumienie przednie | Maxxis MU09, AT27x9.00R-14, Cast aluminium wheels (SE: bead lock wheels) |
| Ogumienie tylne | Maxxis MU09, AT27x11.00R-14, Cast aluminium wheels (SE: bead lock wheels) |
Wymiary
| Długość całkowita | 3 121 mm |
| Szerokość całkowita | 1 626 mm |
| Wysokość całkowita | 1 834 mm |
| Rozstaw osi | Niedostępny |
| Minimalny prześwit | 330 mm |
| Min. promień skrętu | 6,0 m |
| Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) | 685 kg / 699 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 34,0 l |
| Olej | 3,4 l |
Obciążenie maksymalne
| Część załadunkowa | Niedostępny |
Informacje dodatkowe
| Układ kierowniczy | Typ Ackermann z elektrycznym układem sterowania |
| Instrumentation | Analog Tachometer, Digital Speedometer w/ Shift Indicator, LCD Display w/ Odometer, Dual Trip Meters, Battery Voltage, Hour Meter, Fuel Meter, Clock, Water Temp, Gear Position Indicator, 4WD/Diff-Lock Status, EPS and Engine Trouble |
Oblicz ratę za motocykl
1000 ZŁ
0%
10 miesięcy
zł/miesiąc
zł wkład własny
Wyliczenia nie stanowią oferty handlowej. Maksymalna kwota kredytu wynosi 50.000 zł.
Potrzebujesz więcej informacji o tym modelu?
Wyszukiwarka części Yamaha
Części, akcesoria, odzież do marki Yamaha (i innych)! Mamy w ofercie kilkadziesiąt tysięcy produktów. Wszystkie dostępne w ciągu 24-72 godzin.
Powered by:
Odpowiedzią na potrzeby zdrowotne pracowników Moto46 sp.z o.o. jest udział Spółki w projekcie RPZP.06.08.00: Wdrożenie kompleksowych programów zdrowotnych zapobiegającym istotnym problemom zdrowotnym regionu oraz dotyczących chorób negatywnie wpływających na rynek pracy, ułatwiających powroty do pracy, umożliwiających wydłużenie aktywności zawodowej oraz zwiększenie zgłaszalności na badania profilaktyczne.
Celem projektu jest wdrożenie programu eliminowania zdrowotnych czynników ryzyka w miejscu pracy, poprzez dostosowanie stanowisk pracy w bardziej ergonomiczny sprzęt.
Modernizacja i dostosowanie stanowisk pracy pozwolą na zredukowanie czynników mogących powodować u pracowników dolegliwości zdrowotne związane z układem kostno-mięśniowym, oddechowym, nerwowym, krwionośnym oraz z narządem wzroku.
Całkowita wartość projektu: 234 151,75 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 199 028,98 PLN
