YXZ1000R SS
Jedź i wygrywaj
Yamaha YXZ1000R jest wyposażona w układ napędowy w postaci 3-cylindrowego silnika o pojemności 998 cm3 o wysokim momencie obrotowym, skalibrowane na nowo wysokiej klasy zawieszenie o dużym skoku oraz hamulce tarczowe. Jest to czysto sportowy pojazd SxS o agresywnej stylistyce.
Wejdź do kokpitu rodem z myśliwca, usiądź w ergonomicznym fotelu kubełkowym i przygotuj się na sportowe przyspieszenie, jednocześnie ciesząc się najlepszym w tej klasie prowadzeniem. Zdobądź każdy teren.
Rewolucyjny YXZ1000R i jego wersja specjalna YXZ1000R SE wprowadzą Cię w całkowicie nowy wymiar. Za sprawą zaawansowanych techniczne komponentów i niesamowitych osiągów te supersportowe SxS właśnie odmieniają oblicze pojazdów terenowych.
CENA:
150 000.00 / 143 000.00 zł* Bez homologacji (model shift / model manual)
161 000.00 / 154 000.00 zł* Homologacja T1 (model shift / model manual)
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
Istnieje możliwość dostarczenia motocykla
pod drzwi na terenie całej Polski!
Kontakt ws. modelu
Cechy
-
Bardzo wydajny silnik 3-cylindrowy
YXZ1000R został zaprojektowany i stworzony jako sportowy pojazd terenowy, który oferuje nowy wymiar osiągów silnika w klasie supersport. Niezwykle kompaktowa, 3-cylindrowa jednostka DOHC 998 cm3 zapewnia niesamowite przyspieszenie aż do 10 500 obr/min, kreując całkowicie nową klasę w świecie SxS. więcej
-
Elektroniczny układ wtrysku paliwa (EFI)
Obudowa przepustnicy z potrójnym systemem o średnicy 41 mm zaopatruje silnik przez 4-otworowe wtryskiwacze paliwa. Natychmiastowo reagująca przepustnica sprawia, że moc jest zawsze w zasięgu ręki, a wrażenia z jazdy są jeszcze lepsze. więcej
-
5-biegowa sekwencyjna skrzynia
5-biegowa, ręczna skrzynia biegów z biegiem wstecznym dopełnia ten silnik o doskonałych osiągach. Sekwencyjny, inspirowany rajdami sposób zmiany biegów jest szybki i zapewnia świetne przyspieszenie. Wytrzymały układ napędowy przenosi moc na koła z minimalną stratą przełożenia. więcej
-
Czysto sportowe podwozie
Tę lekką, stalową, rurową ramę nośną cechują optymalne wymiary, dzięki czemu zapewnia ona wiodące w klasie prowadzenie oraz trwałość. Klatka zabezpieczająca ze sztywnym dachem jest montowana w standardzie, a rurowa konstrukcja zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa i dobrą widoczność zarówno dla kierowcy, jak i pasażera. więcej
-
Agresywna konstrukcja
Opływowy jak u rekina kształt nisko zawieszonego przodu, ogromne, widoczne amortyzatory Fox oraz uniesiony tył sprawiają, że nadwozie ma agresywny i drapieżny wygląd. Niski przód zapewnia także doskonałą widoczność terenu przed pojazdem zarówno dla kierowcy, jak i dla pasażera, co zapewnia im czerpać jeszcze większą przyjemność z jazdy. więcej
-
Nowoczesne zawieszenie
Na nowo skalibrowane amortyzatory z kompensacją gazową Fox — RC2 w modelu R oraz Podium X2 w modelu SE - zapewniają duży skok z przodu (406 mm) i z tyłu (432 mm). Dzięki temu osiągnięto wiodące w klasie panowanie nad pojazdem. Zawieszenie jest w pełni regulowane pod kątem napięcia wstępnego sprężyny, tłumienia odbicia oraz wolnej lub szybkiej kompresji. Ten układ poradzi sobie z niemal każdą sytuacją. więcej
-
29-calowe opony z 14-calowymi obręczami
Agresywnie stylizowane koła z 12 szprychami wykonane z aluminium są łączone z 29-calowymi oponami radialnymi Bighorn 2.0, które gwarantują świetne osiągi oraz dostosowanie do każdego rodzaju nawierzchni. To oraz hamulce tarczowe 245 mm na każdym kole i 2-tłoczkowe zaciski sprawia, że model YXZ zapewnia dobrą przyczepność oraz skuteczne hamowanie. więcej
Specyfikacja
Silnik
| Typ silnika | Trzycylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy |
| Pojemność | 998 cm3 |
| Średnica x skok tłoka | 80,0 mm x 66,2 mm |
| Stopień sprężania | 11,3 : 1 |
| Układ smarowania | Sucha miska olejowa |
| Układ paliwowy | Triple Mikuni 41 mm |
| Układ zapłonu | TCI |
| Układ rozrusznika | Elektryczny |
| Skrzynia biegów | Z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa |
| Napęd | On-Command® 2WD, 4WD, 4WD z blokadą dyferencjału |
| Napęd końcowy | Wał |
Podwozie
| Układ przedniego zawieszenia | Independent double wishbone with Anti-Sway bar, 412 mm wheel travel |
| Układ tylnego zawieszenia | Independent double wishbone with Anti-Sway bar, 432 mm wheel travel |
| Hamulec przedni | Podwójny hydrauliczny tarczowy |
| Hamulec tylny | Podwójny hydrauliczny tarczowy, Hamulec postojowy zamontowany na wale |
| Ogumienie przednie | Maxxis M917, AT29x9.00R-14, Cast aluminium wheels (SE: bead lock wheels) |
| Ogumienie tylne | Maxxis M918, AT29x11.00R-14, Cast aluminium wheels (SE: bead lock wheels) |
Wymiary
| Długość całkowita | 3 121 mm |
| Szerokość całkowita | 1 626 mm |
| Wysokość całkowita | 1 834 mm |
| Rozstaw osi | 2 300 mm |
| Minimalny prześwit | 330 mm |
| Min. promień skrętu | 6,0 m |
| Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) | 685 kg / 699 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 34,0 l |
| Olej | 3,4 l |
Obciążenie maksymalne
| Część załadunkowa | 136 kg |
Informacje dodatkowe
| Układ kierowniczy | Typ Ackermann z elektrycznym układem sterowania |
| Instrumentation | Analog Tachometer, Digital Speedometer w/ Shift Indicator, LCD Display w/ Odometer, Dual Trip Meters, Battery Voltage, Hour Meter, Fuel Meter, Clock, Water Temp, Gear Position Indicator, 4WD/Diff-Lock Status, EPS and Engine Trouble |
Oblicz ratę za motocykl
1000 ZŁ
0%
10 miesięcy
zł/miesiąc
zł wkład własny
Wyliczenia nie stanowią oferty handlowej. Maksymalna kwota kredytu wynosi 50.000 zł.
Potrzebujesz więcej informacji o tym modelu?
Wyszukiwarka części Yamaha
Części, akcesoria, odzież do marki Yamaha (i innych)! Mamy w ofercie kilkadziesiąt tysięcy produktów. Wszystkie dostępne w ciągu 24-72 godzin.
Powered by:
Odpowiedzią na potrzeby zdrowotne pracowników Moto46 sp.z o.o. jest udział Spółki w projekcie RPZP.06.08.00: Wdrożenie kompleksowych programów zdrowotnych zapobiegającym istotnym problemom zdrowotnym regionu oraz dotyczących chorób negatywnie wpływających na rynek pracy, ułatwiających powroty do pracy, umożliwiających wydłużenie aktywności zawodowej oraz zwiększenie zgłaszalności na badania profilaktyczne.
Celem projektu jest wdrożenie programu eliminowania zdrowotnych czynników ryzyka w miejscu pracy, poprzez dostosowanie stanowisk pracy w bardziej ergonomiczny sprzęt.
Modernizacja i dostosowanie stanowisk pracy pozwolą na zredukowanie czynników mogących powodować u pracowników dolegliwości zdrowotne związane z układem kostno-mięśniowym, oddechowym, nerwowym, krwionośnym oraz z narządem wzroku.
Całkowita wartość projektu: 234 151,75 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 199 028,98 PLN
