YZ125 2024
Air Riders
Aby osiągnąć sukces w motocrossie, trzeba spędzić mnóstwo godzin na torze. Zatem jeśli poważnie myślisz o prawdziwej karierze, będziesz musiał wykazać się umiejętnościami, sprawnością i determinacją. Niezbędny będzie też odpowiedni motocykl.
Tu właśnie wkracza najnowsza Yamaha YZ125. Dzięki połączeniu wysokiej mocy i niezwykle precyzyjnie zestrojonemu zawieszeniu, ta lekka 2-suwowa maszyna o pojemności silnika 125 cm3 jest urodzonym zwycięzcą.
Ten legendarny motocykl crossowy z wyczynowym przednim i tylnym zawieszeniem oferuje niezrównaną przyczepność i umożliwia pokonywania zakrętów z maksymalną prędkością. Nowoczesne nadwozie o agresywnej stylistyce nadaje maszynie wygląd motocykla używanego przez fabryczny zespół wyścigowy. Ta maszyna tylko czeka na kierowcę takiego jak Ty.
CENA:
35 900.00 zł*
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
Istnieje możliwość dostarczenia motocykla
pod drzwi na terenie całej Polski!
Kontakt ws. modelu
Cechy
-
Agresywne nadwozie i efektowne elementy graficzne
2-suwowa Yamaha YZ125 zachwyca nowoczesnym nadwoziem i efektownymi elementami graficznymi. Błotniki i osłony widelca podkreślają agresywny wygląd maszyny, a boczne osłony i pokrycie siedzenia nadają jej nowoczesny, lekki wygląd. więcej
-
Odwrócony widelec z goleniami o średnicy 48 mm
Odwrócony widelec z goleniami o średnicy 48 mm charakteryzuje się podobną konstrukcją do widelców stosowanych w 4-suwowych motocyklach YZ-F. Jest wyposażony w niezależny układ pneumatyczno-hydrauliczny, który uniemożliwia dostęp powietrza do wkładu, zapewniając bardziej stabilne tłumienie. W nowym widelcu zastosowano specjalne ustawienia przeznaczone dla modelu YZ125, aby zapewnić jeszcze większą lekkość i zwinność prowadzenia. więcej
-
Tylne zawieszenie typu Monocross
Poza nowym widelcem model YZ125 jest wyposażony w tylne zawieszenie typu Monocross, składające się ze zmodernizowanego wahacza, amortyzatora i systemu dźwigni stosowanego w 4-suwowych motocyklach YZ-F. Układ zapewnia doskonałe tłumienie i przyczepność — kluczową dla zdystansowania konkurentów na prostej startowej. więcej
-
Szerokie podnóżki i mechanizm regulacji sprzęgła
W nowym 2-suwowym modelu YZ125 zastosowano szereg nowych rozwiązań, które zostały z powodzeniem zastosowane w najnowszych 4-suwowych motocyklach YZ-F. Szersze podnóżki zapewniają dodatkowe podparcie, a tym samym lepszą kontrolę podczas agresywnej jazdy, natomiast mechanizm regulacji sprzęgła umożliwia łatwą regulację luzu linki bez konieczności użycia narzędzi. więcej
-
2-suwowy silnik o pojemności 125 cm3
Sercem tej szarżującej lekkiej maszyny jest wysokoobrotowa, 2-suwowa, chłodzona cieczą jednostka napędowa o pojemności skokowej 124 cm3, wyposażona w słynny system YPVS firmy Yamaha zapewniający większą moc. Ten kompaktowy i łatwy w utrzymaniu silnik napędza 6-biegową przekładnię. Można go zmodyfikować, stosując elementy zestawu YRRD, co pozwala na uzyskanie jeszcze wyższych osiągów. więcej
-
Bardzo lekka rama zapewniająca doskonałą sterowność
Kompaktowy 2-suwowy silnik o pojemności 125 cm3 jest przymocowany do aluminiowej ramy z pół-podwójną kołyską charakteryzującą się niewielką wagą i dużą wytrzymałością. Gwarantuje to doskonale zrównoważoną sztywność przekładającą się na świetne wyczucie maszyny przez kierowcę. Dzięki masie zaledwie 94 kg model YZ125 bez trudu pokonuje zakręty i nierówności na torze rajdowym. więcej
Specyfikacja
Silnik
| Typ silnika | chłodzony cieczą, 2-suwowy, Nachylony do przodu, jednocylindrowy, zawór membranowy z systemem YPVS |
| Pojemność | 125 cm3 |
| Średnica x skok tłoka | 54,0 mm x 54,5 mm |
| Stopień sprężania | 8.6 ~10.7 : 1 |
| Moc maksymalna | - |
| Maksymalny moment obrotowy | - |
| Układ smarowania | Premix |
| Typ sprzęgła | Mokre, wielotarczowe, ze sprężyną śrubową |
| Układ zasilania | Mikuni TMX38 |
| Układ zapłonu | CDI |
| Układ rozrusznika | Nożny |
| Skrzynia biegów | Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa |
| Napęd końcowy | Łańcuch |
Podwozie
| Rama | Pół-podwójna kołyska |
| Układ przedniego zawieszenia | Widelec teleskopowy typu upside-down |
| Skok przedniego zawieszenia | 300 mm |
| Kąt wyprzedzania główki ramy | 26º |
| Wyprzedzenie | 109 mm |
| Układ tylnego zawieszenia | Wahacz, Wahaczowe |
| Skok tylnego zawieszenia | 315 mm |
| Hamulec przedni | Jednotarczowy, Ø 250 mm |
| Hamulec tylny | Jednotarczowy, Ø 245 mm |
| Opona przednia | 80/100-21 51M |
| Opona tylna | 100/90-19 57M |
Wymiary
| Długość całkowita | 2 137 mm |
| Szerokość całkowita | 825 mm |
| Wysokość całkowita | 1 295 mm |
| Wysokość siodełka | 975 mm |
| Rozstaw kół | 1 445 mm |
| Minimalny prześwit | 363 mm |
| Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) | 94 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 8,0 litrów |
| Pojemność zbiornika oleju | 0,7 litrów |
Oblicz ratę za motocykl
1000 ZŁ
0%
10 miesięcy
zł/miesiąc
zł wkład własny
Wyliczenia nie stanowią oferty handlowej. Maksymalna kwota kredytu wynosi 50.000 zł.
Potrzebujesz więcej informacji o tym modelu?
Wyszukiwarka części Yamaha
Części, akcesoria, odzież do marki Yamaha (i innych)! Mamy w ofercie kilkadziesiąt tysięcy produktów. Wszystkie dostępne w ciągu 24-72 godzin.
Powered by:
Odpowiedzią na potrzeby zdrowotne pracowników Moto46 sp.z o.o. jest udział Spółki w projekcie RPZP.06.08.00: Wdrożenie kompleksowych programów zdrowotnych zapobiegającym istotnym problemom zdrowotnym regionu oraz dotyczących chorób negatywnie wpływających na rynek pracy, ułatwiających powroty do pracy, umożliwiających wydłużenie aktywności zawodowej oraz zwiększenie zgłaszalności na badania profilaktyczne.
Celem projektu jest wdrożenie programu eliminowania zdrowotnych czynników ryzyka w miejscu pracy, poprzez dostosowanie stanowisk pracy w bardziej ergonomiczny sprzęt.
Modernizacja i dostosowanie stanowisk pracy pozwolą na zredukowanie czynników mogących powodować u pracowników dolegliwości zdrowotne związane z układem kostno-mięśniowym, oddechowym, nerwowym, krwionośnym oraz z narządem wzroku.
Całkowita wartość projektu: 234 151,75 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 199 028,98 PLN
