X-MAX 300
Pożądaj tego, czego potrzebujesz
Gdy zobaczysz, co XMAX 300 ma do zaoferowania, nie zdziwisz się, że ten efektownie stylizowany sportowy skuter jest jednym z bestsellerów w swojej klasie. Nowa dynamiczna linia nadwozia, możliwość sparowania ze smartfonem oraz pozostałe podzespoły w wysokiej specyfikacji sprawiają, że każdy wyjazd XMAX-em 300 będzie szczególnym wydarzeniem.
Nowy XMAX 300 pozwala cały czas pozostawać w kontakcie z rodziną, przyjaciółmi i współpracownikami. Wystarczy pobrać bezpłatną aplikację Yamaha MyRide i sparować smartfon ze skuterem przez Bluetooth®. Potem przychodzące połączenia i wiadomości będą wyświetlane na 4,3-calowym ekranie LCD. Aplikacja MyRide zapewnia dostęp do wielu dodatkowych parametrów skutera oraz danych dotyczących jazdy.
Dynamicznie stylizowane kanciaste nadwozie z przednim reflektorem w kształcie litery X nadaje nowemu XMAX-owi 300 jeszcze bardziej radykalny i wyrazisty wygląd, a nowe profilowane boczne osłony w kształcie trójwymiarowych bumerangów podkreślają rasowe geny rodziny MAX. Wyżej zamontowane przednie kierunkowskazy LED są lepiej widoczne w gęstym ruchu, a nowe siedzenie poprawia komfort w czasie jazdy po mieście w stylu stop-and-g, czyli od świateł, do świateł.
- Kokpit z 4,3-calowym ekranem LCD
- Komunikacja ze smartfonem
- Dynamiczna sylwetka
- Reflektor w kształcie litery X
- Kanapa o nowym kształcie z łatwiejszym dostępem do schowka
- Wyżej zamontowane przednie kierunkowskazy
- Pełne oświetlenie LED
- Silnik Blue Core o pojemności 300 cm3 spełniający normę EURO 5
- Duży schowek mieszczący 2 kaski integralne
- System kontroli trakcji (TCS)
- Bezkluczykowy system Smart Key
- Regulowana szyba i kierownica
CENA:
29 400.00 zł*
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
Istnieje możliwość dostarczenia motocykla
pod drzwi na terenie całej Polski!
Kontakt ws. modelu
Cechy
-
Sportowy i dynamiczny charakter serii MAX
Patrząc na ten nowy skuter, nie dziw się, że wygląda znajomo — został zaprojektowany z wykorzystaniem czystych genów modelu TMAX! Dzięki podwójnym reflektorom LED i aerodynamicznej owiewce przechodzącej w lekko zakrzywione, przypominające bumerang panele boczne ten sportowy i dynamiczny styl modelu X-MAX 300 przywodzi na myśl kultowe maxi-skutery firmy Yamaha. więcej
-
Duży schowek pod siedzeniem na 2 kaski integralne i nie tylko
Duży schowek pod siedzeniem jest wyposażony w wewnętrzne oświetlenie LED i może pomieścić 2 kaski integralne i wiele innych rzeczy, co doskonale sprawdza się podczas codziennej jazdy po mieście. A jeśli chcesz pojeździć dla przyjemności, jest to idealne miejsce na przewożenie bagażu, począwszy od ubrań na zmianę i sprzętu sportowego, a skończywszy na wszystkim tym, czego potrzebujesz na piknik! więcej
-
System kontroli trakcji TCS
Model X-MAX 300 jest w standardzie wyposażony w system kontroli trakcji TCS. Ten zaawansowany system elektroniczny zapobiega utracie przyczepności przez tylne koło, redukując siłę napędową koła w przypadku wykrycia uślizgu — co daje kierowcy większą pewność prowadzenia i poczucie bezpieczeństwa na śliskich nawierzchniach. więcej
-
System kluczyków Smart
Aby jeszcze bardziej ułatwić i uprzyjemnić codzienną obsługę, skuter wyposażony jest w bezkluczykowy system zapłonowy z kluczykiem Smart. Jeśli tylko masz przy sobie kluczyk Smart, możesz uruchomić skuter X-MAX 300, odblokować kierownicę, otworzyć siedzenie i uzyskać dostęp do zbiornika paliwa i przestrzeni bagażowej. Na wyposażeniu jest również system zdalnego sterowania umożliwiający zamykanie i lokalizowanie skutera jednym naciśnięciem przycisku. więcej
-
Mocny i oszczędny silnik Blue Core o pojemności 300 cm³ spełniający normę EU5
Technologia Blue Core pomaga uzyskać więcej mocy, zużywając mniej paliwa. Silnik skutera X-MAX 300 wyposażony jest w zawory o zoptymalizowanym kształcie, kompaktową komorę spalania i dopracowany układ rozrządu. Dzięki temu w tym chłodzonym cieczą silniku o pojemności 300 cm³ udało się obniżyć straty mocy i zwiększyć wydajność, zapewniając lepsze osiągi i niższe zużycie paliwa! więcej
-
Płynne, sportowe prowadzenie
Inspirowany szybkim i mocnym modelem TMAX, skuter X-MAX 300 wyposażony jest w przedni widelec teleskopowy typu motocyklowego zapewniający komfort, łatwość prowadzenia i zwrotność. Ten profesjonalny widelec umożliwia duży skok przedniego koła, dzięki czemu doskonale pochłania nierówności i zapewnia stabilność i prowadzenie typowe dla motocykli. więcej
-
Wielofunkcyjny zestaw wskaźników
Ten duży wielofunkcyjny zestaw wskaźników podkreśla jakość wykonania skutera i zapewnia dostęp do wielu cennych informacji.
-
Pełne oświetlenie LED
Pełne oświetlenie LED z przodu i z tyłu zapewnia doskonałą widoczność. Mocne reflektory LED emitują niezwykle jasną wiązkę, co przekłada się na lepszą widoczność drogi, a ponadto zużywają mniej energii, podnosząc tym samym wydajność pracy silnika. Skuter X-MAX 300 wyposażony jest w przednie i tylne światła pozycyjne LED, które sprawiają, że jest on dużo lepiej widoczny na drodze niż inne pojazdy. więcej
-
Duże koła
Skuter X-MAX 300 został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom zarówno jazdy miejskiej, jak i weekendowych wycieczek czy jazdy dla przyjemności. Aby zapewnić lepsze prowadzenie i doskonałą przyczepność, skuter wyposażony jest w dużej średnicy koła ze stopów lekkich, przednią oponę o wymiarach 120/70-15 i szeroką tylną oponę 140/70-14. Natomiast siłę hamowania zapewniają wyposażone w system ABS hamulce tarczowe o średnicy tarczy 267 mm z przodu i 240 mm z tyłu. więcej
Specyfikacja
Silnik
| Typ silnika | Jednocylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, SOHC, 4-zaworowy |
| Pojemność | 292 cm3 |
| Średnica x skok tłoka | 70,0 mm x 75,9 mm |
| Stopień sprężania | 10,9 : 1 |
| Moc maksymalna | 20,6 kW przy 7 250 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 29,0 Nm przy 5 750 obr./min |
| Układ smarowania | Mokra miska olejowa |
| Układ paliwowy | Wtrysk paliwa |
| Układ zapłonu | TCI |
| Układ rozrusznika | Elektryczny |
| Skrzynia biegów | Automatyczna z pasem klinowym |
| Spalanie | Niedostępny |
| Emisja CO2 | Niedostępny |
Podwozie
| Układ przedniego zawieszenia | Widelec teleskopowy |
| Skok przedniego zawieszenia | 110 mm |
| Układ tylnego zawieszenia | Wahaczowe |
| Skok tylnego zawieszenia | 79 mm |
| Hamulec przedni | Hydrauliczny jednotarczowy, Ø 267 mm |
| Hamulec tylny | Hydrauliczny jednotarczowy, Ø 245 mm |
| Opona przednia | 120/70-15 |
| Opona tylna | 140/70-14 |
Wymiary
| Długość całkowita | 2 185 mm |
| Szerokość całkowita | 775 mm |
| Wysokość całkowita | 1 415 mm (adjustable screen 1,465mm) |
| Wysokość siodełka | 795 mm |
| Rozstaw osi | 1 540 mm |
| Minimalny prześwit | 135 mm |
| Waga w stanie gotowym do jazdy | 179 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 13 litrów |
Oblicz ratę za motocykl
1000 ZŁ
0%
10 miesięcy
zł/miesiąc
zł wkład własny
Wyliczenia nie stanowią oferty handlowej. Maksymalna kwota kredytu wynosi 50.000 zł.
Potrzebujesz więcej informacji o tym modelu?
Wyszukiwarka części Yamaha
Części, akcesoria, odzież do marki Yamaha (i innych)! Mamy w ofercie kilkadziesiąt tysięcy produktów. Wszystkie dostępne w ciągu 24-72 godzin.
Powered by:
Odpowiedzią na potrzeby zdrowotne pracowników Moto46 sp.z o.o. jest udział Spółki w projekcie RPZP.06.08.00: Wdrożenie kompleksowych programów zdrowotnych zapobiegającym istotnym problemom zdrowotnym regionu oraz dotyczących chorób negatywnie wpływających na rynek pracy, ułatwiających powroty do pracy, umożliwiających wydłużenie aktywności zawodowej oraz zwiększenie zgłaszalności na badania profilaktyczne.
Celem projektu jest wdrożenie programu eliminowania zdrowotnych czynników ryzyka w miejscu pracy, poprzez dostosowanie stanowisk pracy w bardziej ergonomiczny sprzęt.
Modernizacja i dostosowanie stanowisk pracy pozwolą na zredukowanie czynników mogących powodować u pracowników dolegliwości zdrowotne związane z układem kostno-mięśniowym, oddechowym, nerwowym, krwionośnym oraz z narządem wzroku.
Całkowita wartość projektu: 234 151,75 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 199 028,98 PLN
