Yamaha YZF-R9 2025
Tam, gdzie świat R spełnia Twoje marzenia
R9 wykorzystuje tę sprawdzoną, wyścigową technologię i design, łącząc je z wysoko ocenianym, trzycylindrowym silnikiem, który w ciągu ostatniej dekady zrewolucjonizował markę Yamaha. Dzięki połączeniu niezwykle mocnego silnika o wysokim momencie obrotowym oraz niezwykłej, wyścigowej precyzji prowadzenia, powstał doskonale wyważony model Supersport, godny miana flagowego modelu serii R.
R9 reprezentuje postęp, jakiego można oczekiwać od nowej generacji, zachowując wiele cech konstrukcyjnych inspirowanych wyścigową serią MotoGP, które stały się synonimem modeli Supersport Yamahy. Do tego obrazu doskonale pasuje zawieszenie R1 i przedni hamulec Brembo, które zapewniają poziom precyzji, prowadzenia i zwinności, z jakiego słynie seria Supersport Yamahy.
CENA:
59 000.00 zł*
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
Istnieje możliwość dostarczenia motocykla
pod drzwi na terenie całej Polski!
Kontakt ws. modelu
Cechy Yamaha YZF-R9 2025
-
Chłodzony cieczą 4-suwowy, 3-cylindrowy silnik CP3 o pojemności 890 cm3
Model R9 jest napędzany wielokrotnie nagradzanym, chłodzonym cieczą, trzycylindrowym silnikiem Yamahy CP3 o pojemności 890 cm3, z rozrządem DOHC, 4 zaworami na cylinder i wtryskiem paliwa. Średnica i skok tłoka 78 mm x 62 mm, stopień sprężania 11,5:1 Stopień sprężania zapewnia doskonały moment obrotowy i wystarczającą moc, co w połączeniu z precyzyjną kontrolą przepustnicy (YCCT) zapewnia optymalne osiągi na torze i na drodze. Ostateczne przełożenie, czas zapłonu i mapa paliwa zostały zoptymalizowane pod kątem osiągów klasy Supersport. więcej
-
Najlżejsza aluminiowa rama Deltabox spośród modeli Yamaha w kategorii Supersport
Opracowana specjalnie dla modelu R9 rama typu Deltabox grawitacyjnie odlewana z aluminium została dostosowana do sportowych osiągów zarówno przy małych, jak i dużych obciążeniach. Masa własna ramy wynosi 9,7 kg, co czyni ją najlżejszą ramą, jaką kiedykolwiek zastosowano w modelu Yamahy w kategorii Supersport. Dzięki tak lekkiemu podwoziu łączna masa modelu R9 wynosi zaledwie 195 kg, co daje optymalny stosunek mocy do masy. więcej
-
Agresywna, aerodynamiczna owiewka z wingletami zwiększającymi docisk
R9 jest jednym z najbardziej aerodynamicznych motocykli Yamahy, m.in. dzięki zastosowaniu przedniej owiewki, opracowanej w wyniku szeroko zakrojonych testów w tunelu aerodynamicznym. Winglety zwiększające siłę docisku, znajdujące się bezpośrednio pod światłami, redukują poprawiają przyczepność przedniego koła, stabilność oraz redukują unoszenie przodu. Same winglety redukują unoszenie przedniego koła o 6-7% w czasie jazdy na wprost, a w połączeniu ze spojlerem przednim pod kanałem M, efekt ten podczas pokonywania zakrętów zwiększa się do około 10%. więcej
-
Przednia pompa hamulcowa Brembo i zaciski Brembo Stylema w połączeniu z tarczami hamulcowymi o średnicy 320 mm
Model R9 jest wyposażony w wywodzące się z wyścigów zaciski Brembo Stylema typu monoblock, które są lekkie, sztywne i zaprojektowane tak, aby zapewnić lepszą kontrolę i stabilność podczas hamowania. Przewody hamulcowe w stalowym oplocie i przednie tarcze o średnicy 320 mm zapewniają doskonałą kontrolę, szczególnie podczas gwałtownego hamowania. Tłok radialnej pompy hamulcowej Brembo porusza się równolegle do kierunku ruchu dźwigni hamulca, wywierając nacisk w linii prostej podczas obsługi dźwigni przez motocyklistę, co daje doskonałe wyczucie siły hamowania oraz poczucie kontroli. więcej
-
W pełni regulowane zawieszenie KYB nowej generacji
Nowy przedni widelec KYB typu upside-down o średnicy goleni 43 mm został całkowicie przeprojektowany i ma teraz indywidualną regulację tłumienia odbicia i dobicia dla lewej i prawej goleni. Każdą z nich można regulować indywidualnie - prawa służy do regulacji tłumienia odbicia, a lewa kompresji i to zarówno dla wysokich, jak i dla niskich prędkości. W tylnym amortyzatorze można regulować napięcie wstępne, tłumienie odbicia, tłumienie dobicia i wysokość jazdy. Nowy układ zapewnia bardzo precyzyjną pracę, zapewniając lepsze wyczucie nawierzchni. więcej
-
Indywidualne dopasowanie ustawień systemu Yamaha Ride Control
Trzy fabrycznie zaprogramowane zintegrowane tryby jazdy „Sport”, „Street” i „Rain” połączone z ustawieniami o różnych poziomach interwencji elektroniki, są dopasowane do zróżnicowanych warunków i uzupełnione dwoma wstępnie zaprogramowanymi trybami Custom oraz czterema trybami Track. więcej
-
5-calowy wyświetlacz TFT z pełną łącznością
Kolorowy, 5-calowy wyświetlacz TFT w R9 można dostosować do czterech dostępnych motywów, a tryb Track Mode wyświetla informacje istotne tylko podczas jazdy po torze wyścigowym, w tym laptimer. Wyświetlacz można połączyć ze smartfonem za pośrednictwem aplikacji MyRide firmy Yamaha. Dzięki temu połączenia telefoniczne, wiadomości i inne informacje będą wyświetlane w kokpicie. więcej
Dane techniczne Yamaha YZF-R9 2025
Silnik Yamaha YZF-R9 2025
| Typ silnika | 4-suwowy, chłodzony cieczą, rzędowy, 3-cylindrowy, DOHC, 4-zaworowy |
| Pojemność | 890 cm3 |
| Średnica x skok tłoka | 78,0 mm × 62,1 mm |
| Stopień sprężania | 11,5 : 1 |
| Moc maksymalna | 119,0 KM (87,5 kW) przy 10 000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 93,0 Nm (9,5 kgf・m)/7000 obr/min |
| Układ smarowania | Mokra miska olejowa |
| Typ sprzęgła | Mokre, wielotarczowe |
| Układ zasilania | Wtrysk paliwa |
| Układ zapłonu | TCI |
| Układ rozrusznika | Elektryczny |
| Skrzynia biegów | Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa |
| Napęd końcowy | Łańcuch |
Podwozie
| Układ przedniego zawieszenia | Widelec teleskopowy, Ø 43 mm |
| Skok przedniego zawieszenia | 120 mm |
| Kąt wyprzedzania główki ramy | 22º35' |
| Wyprzedzenie | 94 mm |
| Układ tylnego zawieszenia | Wahacz, Wahaczowe |
| Skok tylnego zawieszenia | 1180 mm |
| Hamulec przedni | Podwójny, hydrauliczny tarczowy, Ø 320 mm |
| Hamulec tylny | Hydrauliczny jednotarczowy, Ø 220 mm |
| Opona przednia | 120/70 ZR17 M/C (58W) bezdętkowa |
| Opona tylna | 180/55ZR17M/C (73W) bezdętkowa |
Wymiary
| Długość całkowita | 2 070 mm |
| Szerokość całkowita | 705 mm |
| Wysokość całkowita | 1 180 mm |
| Wysokość siodełka | 830 mm |
| Rozstaw kół | 1 420 mm |
| Minimalny prześwit | 140 mm |
| Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) | 195 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 14 litrów |
| Pojemność zbiornika oleju | 3,5 litrów |
Oblicz ratę za motocykl
1000 ZŁ
0%
10 miesięcy
zł/miesiąc
zł wkład własny
Wyliczenia nie stanowią oferty handlowej. Maksymalna kwota kredytu wynosi 50.000 zł.
Potrzebujesz więcej informacji o tym modelu?
Wyszukiwarka części Yamaha
Części, akcesoria, odzież do marki Yamaha (i innych)! Mamy w ofercie kilkadziesiąt tysięcy produktów. Wszystkie dostępne w ciągu 24-72 godzin.
Powered by:
Odpowiedzią na potrzeby zdrowotne pracowników Moto46 sp.z o.o. jest udział Spółki w projekcie RPZP.06.08.00: Wdrożenie kompleksowych programów zdrowotnych zapobiegającym istotnym problemom zdrowotnym regionu oraz dotyczących chorób negatywnie wpływających na rynek pracy, ułatwiających powroty do pracy, umożliwiających wydłużenie aktywności zawodowej oraz zwiększenie zgłaszalności na badania profilaktyczne.
Celem projektu jest wdrożenie programu eliminowania zdrowotnych czynników ryzyka w miejscu pracy, poprzez dostosowanie stanowisk pracy w bardziej ergonomiczny sprzęt.
Modernizacja i dostosowanie stanowisk pracy pozwolą na zredukowanie czynników mogących powodować u pracowników dolegliwości zdrowotne związane z układem kostno-mięśniowym, oddechowym, nerwowym, krwionośnym oraz z narządem wzroku.
Całkowita wartość projektu: 234 151,75 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 199 028,98 PLN
