Yamaha YZ250F 2025 to najnowsza odsłona legendarnego motocykla, który przez dekady dominuje w mistrzostwach świata motocrossu. Ten wyjątkowy model reprezentuje czwartą generację czterosuwowych crossówek Yamaha, łącząc sprawdzone rozwiązania z najnowocześniejszymi technologiami. Wyposażony w ulepszony silnik o pojemności 250 cm³ oraz lżejszą ramę aluminiową, motocykl zapewnia zawodnikom przewagę konkurencyjną na różnych torów oraz w każdych warunków atmosferycznych.
Nowa Yamaha YZ250F kontynuuje pięćdziesięcioletnią tradycję doskonałości w motocrossie, wprowadzając rewolucyjne zmiany w konstrukcji. Stworzony z myślą o zdobyciu doskonałych osiągów w wyścigach, motocykl oferuje kierowcy lepsze panowanie nad maszyną w każdych warunkach. Model ten zapewnia nie tylko większą moc w porównaniu do poprzedników, ale również znacząco poprawioną wydajność i trwałość całości konstrukcji.
Jednocylindrowy, chłodzony cieczą silnik typu DOHC 4-zaworowy o pojemności 250 cm³ stanowi prawdziwe serce tego modelu YZ250F. Ulepszony silnik otrzymał nowy kształt wydechowego wałka rozrządu, zapewniającego lepsze wyczucie przy niskim zakresie obrotów, a także lżejszy tłok i dłuższy korbowód poprawiający parametry pracy jednostki. Konstrukcja DOHC 4 wyposażona w zoptymalizowany układ dolotowy gwarantuje dodatkową moc na wyższych obrotach, co przekłada się na lepsze osiągi na torze.
Aplikacja Power Tuner to rewolucyjne narzędzie pozwalające na precyzyjne dostosowanie charakterystyki silnika bezpośrednio z poziomu smartfona. Dwupozycyjny przełącznik map sterowania silnikiem umieszczony na kierownicy umożliwia błyskawiczną zmianę ustawień podczas jazdy. System ten pozwala zawodnikom na optymalne wykorzystanie potencjału motocykla w różnych warunków atmosferycznych i na różnych torach, zapewniając maksymalną przewagę na zakrętach, jak również na prostych drogach.
Udoskonalona aluminiowa rama kołyskowa nowej generacji została zaprojektowana z myślą o zwiększeniu sztywności konstrukcji przy jednoczesnym obniżeniu masy całej maszyny. Lżejsza o jeden kilogram konstrukcja zapewnia bardziej dynamiczną jazdę niż kiedykolwiek wcześniej, oferując precyzyjnie dopracowaną sztywność. Rama usztywniona została w najważniejszych punktach, a obniżenie środka ciężkości o 15 mm poprawia trakcję i stabilność prowadzenia.
Przedni widelec sprężynowy otrzymał bardziej progresywne tłumienie, dopasowane do pracy z nową ramą aluminiową. Tylne zawieszenie Monocross ze zoptymalizowanymi ustawieniami oferuje skok 317 mm, zapewniając doskonałą kontrolę nad maszyną podczas pokonywania nierówności. System ten został zaprojektowany tak, aby skutecznie pochłaniać uderzenia, gwarantując komfort jazdy i precyzyjne prowadzenie w najtrudniejszych warunkach.
Nowy, wydajniejszy układ wydechowy został zoptymalizowany pod kątem maksymalnego wykorzystania mocy ulepszonego silnika. Tłumik zaprojektowany z wykorzystaniem najnowszych technologii nie tylko poprawia charakterystykę mocy, ale również zapewnia charakterystyczne brzmienie Yamahy. Całość uzupełnia przeprojektowany system dolotu, który zwiększa wydajność spalania w całym zakresie obrotów.
Jeśli szukasz części do swojego motocykla, Yamaha oferuje szeroki zakres oryginalnych komponentów oraz akcesoria tuningowe. W ofercie znajdziesz wszystko – od osłony silnika wykonanego z elastycznego polietylenu HDPE, przez precyzyjne filtry powietrza, po zaawansowane układy wydechowe z aluminium i tytanu. Każda część została zaprojektowana z myślą o zachowaniu najwyższej jakości i trwałość podczas eksploatacji w motocrossie.
Zmienione położenie kierownicy zapewniające większą kontrolę oraz nowa pozycja siedzenia o 5 mm wyżej przy jednoczesnym obniżeniu podnóżków tworzy lepsze połączenie kierowcy z maszyną. Cofnięcie mocowania kierownicy o jedną pozycję daje poczucie siedzenia bardziej „w motocyklu” niż „na nim”. Zwężenie motocykla na wysokości bocznych osłon chłodnicy aż o 50 mm znacząco poprawia kontrolę nogami.
Lżejsze i mocniejsze hamulce z tarczami o średnicy 270 mm z przodu i 240 mm z tyłu gwarantują pewne zatrzymanie w każdych warunkach. Koła z felgami Excel Takasago zapewniają doskonałą wytrzymałość i lekkość, co przekłada się na lepszą zwrotność maszyny. Opony 80/100-21 z przodu i 100/90-19 z tyłu zostały dobrane tak, aby zapewnić maksymalną przyczepność na różnych nawierzchniach.
Dane techniczne potwierdzają klasę tego motocykla: średnica cylindra 77,0 mm przy skoku tłoka 53,6 mm zapewnia optymalne parametry pracy. Stopień sprężania wynoszący 13,8:1 gwarantuje wysoką efektywność spalania, a masa z obciążeniem 106 kg czyni ten model Yamahy jedną z najlżejszych w swojej klasie. Skrzynia biegów z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa, przenosi moc na tylne koło z maksymalną precyzją.
Yamaha YZ250F 2025 łączy w sobie pięćdziesięcioletnie doświadczenie w budowie motocykli crossowych z najnowocześniejszymi technologiami. To maszyna stworzona dla tych, którzy nie poprzestają na kompromisach i dążą do zwycięstwa w każdych warunkach. Od mistrzostw świata po lokalne zawody – ten motocykl zapewnia zawodnikom wszystkie potrzeby niezbędne do osiągnięcia sukcesu. Niezależnie od tego, czy jesteś początkującym zawodnikiem czy doświadczonym profesjonalistą, YZ250F 2025 oferuje wszystkie narzędzia potrzebne do dominacji na torze.
43 900.00 zł* MODEL 2025
od 39 999,00 zł* MODEL 2024
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
| Typ silnika | chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy |
| Pojemność | 250 cm3 |
| Średnica x skok tłoka | 77,0 mm x 53,6 mm |
| Stopień sprężania | 13,8 : 1 |
| Moc maksymalna | - |
| Maksymalny moment obrotowy | - |
| Układ smarowania | Mokra miska olejowa |
| Typ sprzęgła | Mokre, wielotarczowe |
| Układ zasilania | Wtrysk paliwa |
| Układ zapłonu | TCI |
| Układ rozrusznika | Elektryczny |
| Skrzynia biegów | Z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa |
| Napęd końcowy | Łańcuch |
| Rama | Aluminiowa |
| Układ przedniego zawieszenia | Widelec teleskopowy typu upside-down |
| Skok przedniego zawieszenia | 310 mm |
| Kąt wyprzedzania główki ramy | 26º5 |
| Wyprzedzenie | 119 mm |
| Układ tylnego zawieszenia | Wahacz, Wahaczowe |
| Skok tylnego zawieszenia | 317 mm |
| Hamulec przedni | Jednotarczowy, Ø 270 mm |
| Hamulec tylny | Jednotarczowy, Ø 240 mm |
| Opona przednia | 80/100-21 51M |
| Opona tylna | 100/90-19 57M |
| Długość całkowita | 2 175 mm |
| Szerokość całkowita | 825 mm |
| Wysokość całkowita | 1 285 mm |
| Wysokość siodełka | 970 mm |
| Rozstaw kół | 1 475 mm |
| Minimalny prześwit | 335 mm |
| Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) | 106 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 6,2 litrów |
| Pojemność zbiornika oleju | 0,95 litrów |
Odpowiedzią na potrzeby zdrowotne pracowników Moto46 sp.z o.o. jest udział Spółki w projekcie RPZP.06.08.00: Wdrożenie kompleksowych programów zdrowotnych zapobiegającym istotnym problemom zdrowotnym regionu oraz dotyczących chorób negatywnie wpływających na rynek pracy, ułatwiających powroty do pracy, umożliwiających wydłużenie aktywności zawodowej oraz zwiększenie zgłaszalności na badania profilaktyczne.
Celem projektu jest wdrożenie programu eliminowania zdrowotnych czynników ryzyka w miejscu pracy, poprzez dostosowanie stanowisk pracy w bardziej ergonomiczny sprzęt.
Modernizacja i dostosowanie stanowisk pracy pozwolą na zredukowanie czynników mogących powodować u pracowników dolegliwości zdrowotne związane z układem kostno-mięśniowym, oddechowym, nerwowym, krwionośnym oraz z narządem wzroku.
Całkowita wartość projektu: 234 151,75 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 199 028,98 PLN