Yamaha WR450F 2025 to najnowsza iteracja legendarnego motocykla Enduro, który łączy w sobie sportowe DNA modelu YZ450F z uniwersalnością wymaganą w ekstremalnych warunkach terenowych. Ten wyposażony w najnowocześniejsze technologie motocykl reprezentuje szczyt osiągnięć inżynierów Yamahy w kategorii wszechstronnych maszyn terenowych. Model ten zapewnia pełną kontrolę nad mocą w każdej sytuacji, od rajdów Enduro po rekreacyjne przejażdżki.
Nowa Yamaha WR450F to rezultat wieloletnich prac nad doskonaleniem koncepcji motocykla terenowego. Wykorzystując doświadczenia z torze motocrossowym, inżynierowie Yamahy stworzyli maszynę, która w standardzie oferuje wyjątkowe możliwości adaptacji do różnych stylów jazdy. Lekka konstrukcja ramy bilateral beam, wywodząca się bezpośrednio z modelu YZ450F, zapewnia stabilność i zwrotność wymaganą w najbardziej wymagających warunkach.
Jednocylindrowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 449 cm³ stanowi prawdziwe serce tego motocykla. Konstrukcja 4-suwowa DOHC z czterema zaworami została zoptymalizowana pod kątem szerokiego zakresu oddawania mocy przy zachowaniu niezawodności w ekstremalnych warunkach. Maksymalny moment obrotowy generowany przez tę jednostkę zapewnia pewność podczas jazdy w najtrudniejszym terenie, a system elektronicznego zarządzania mocą pozwala na precyzyjne dostosowanie charakterystyki do warunków panujących.
Seria Yamaha WR od dekad wyznacza standardy w kategorii motocykli enduro. Model WR450F 2025 kontynuuje tę tradycję, wprowadzając zaawansowane rozwiązania technologiczne przy zachowaniu legendarnej niezawodności marki Yamaha. Zastosowanie nowoczesnych materiałów i precyzyjne wyważenie wszystkich komponentów czyni ten motocykl idealnym narzędziem zarówno dla amatorów, jak i profesjonalistów.
Zmodernizowane zawieszenie KYB oferuje skok przedniego zawieszenia wynoszący 310 mm przy tylnym skoku 317 mm, co gwarantuje doskonałe tłumienie nierówności w każdych warunkach. Precyzyjne dostrojenie charakterystyki zawieszenia zapewnia optymalną stabilność podczas pokonywania przeszkód przy jednoczesnym zachowaniu komfortu jazdy na dłuższych dystansach. System ten został zaprojektowany z myślą o maksymalnej kontroli nad motocyklem w najtrudniejszych sytuacjach.
Kompleksowe dane techniczne Yamaha WR450F 2025 potwierdzają klasę tego motocykla. Średnica cylindra 97,0 mm przy skoku tłoka 60,8 mm zapewnia optymalne parametry pracy silnika. Stopień sprężania 13,0:1 gwarantuje wysoką efektywność spalania, a system wtrysku paliwa TBI dostosowuje dozowanie benzyny do aktualnych potrzeb. Masa motocykla wynosząca 119 kg czyni go jednym z najlżejszych w swojej klasie, co przekłada się na doskonałe możliwości manewrowania sprzętem.
Motocykl wyposażony jest w aplikację Wi-Fi Power Tuner, umożliwiającą precyzyjne dostrajanie charakterystyki silnika bezpośrednio z poziomu smartfona. Zamontowany na kierownicy przełącznik regulacji trybu silnika pozwala na błyskawiczną zmianę map zapłonu bez konieczności zatrzymywania się. System CCU (Central Control Unit) integruje wszystkie elektroniczne funkcje motocykla, zapewniając płynną współpracę poszczególnych systemów.
Pięciobiegowa skrzynia biegów z kołami w stałym zazębieniu została zaprojektowana z myślą o długotrwałej eksploatacji w trudnych warunkach. Długie przełożenia umożliwiają efektywne wykorzystanie mocy na różnych prędkościach, a napęd łańcuchowy przenosi moment obrotowy na tylne koło z maksymalną efektywnością. Mokre, wielotarczowe sprzęgło zapewnia płynne włączanie biegów nawet przy dużych obciążeniach.
Nowe, wąskie i niższe siedzenie o wysokości 955 mm zapewnia lepszy dostęp do motocykla dla kierowców o różnym wzroście. Zmienione profilowanie kanapy oraz kierownicy poprawia kontrolę nad maszyną podczas jazdy w pozycji stojącej. Zbiornik paliwa o pojemności 7,59 litra został zaprojektowany tak, aby zapewnić optymalną centralizację masy przy jednoczesnym zachowaniu odpowiedniego zasięgu.
Wytrzymała płyta osłonowa chroni najważniejsze komponenty przed uszkodzeniami mechanicznymi, a nowe osłony filtra powietrza zapewniają łatwy dostęp serwisowy. Czujnik prędkości współpracuje z wielofunkcyjnym wyświetlaczem, dostarczając kierowcy niezbędnych informacji o parametrach jazdy. Hydrauliczne hamulce Nissin z tarczami o średnicy 270 mm z przodu i 245 mm z tyłu gwarantują pewne zatrzymanie w każdych warunkach.
Fachowa ocena motocykla potwierdza jego wyjątkowe właściwości w klasie enduro. Eksperci Świata Motocykli podkreślają, że „WR da się pojechać na przełaj przez las, do czego zachęcają relatywnie miękkie zawieszenia i całkowicie odmienna geometria ramy”. Ze względu na zaawansowaną konstrukcję i wysoką jakość wykonania, cena motocykla wynosi 43 500 zł, co stawia go w segmencie premium.
Yamaha WR450F 2025 reprezentuje idealne połączenie sportowych osiągów z praktycznością motocykla Enduro. Myślą przewodnią przy projektowaniu była uniwersalność – od wyścigów Enduro po spokojne przejażdżki terenowe. To motocykl, który „rośnie” razem z umiejętnościami kierowcy, oferując możliwość stopniowego odkrywania swojego potencjału. Dla tych, którzy szukają maszyny łączącej emocje z użytecznością, WR450F 2025 stanowi niezrównany wybór w swojej kategorii.
43 500,00 zł*
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
| Typ silnika | Jednocylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy |
| Pojemność | 449 cm3 |
| Średnica x skok tłoka | 97,0 mm x 60,8 mm |
| Stopień sprężania | 13,0 : 1 |
| Moc maksymalna | - |
| Maksymalny moment obrotowy | - |
| Układ smarowania | Mokra miska olejowa |
| Typ sprzęgła | Mokre, wielotarczowe |
| Układ zasilania | Wtrysk paliwa |
| Układ zapłonu | TCI |
| Układ rozrusznika | Elektryczny i nożny |
| Skrzynia biegów | Z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa |
| Napęd końcowy | Łańcuch |
| Rama | Pół-podwójna kołyska |
| Układ przedniego zawieszenia | Widelec teleskopowy |
| Skok przedniego zawieszenia | 310 mm |
| Kąt wyprzedzania główki ramy | 27º10 |
| Wyprzedzenie | 116 mm |
| Układ tylnego zawieszenia | Wahacz, Wahaczowe |
| Skok tylnego zawieszenia | 317 mm |
| Hamulec przedni | Hydrauliczny jednotarczowy, Ø 270 mm |
| Hamulec tylny | Hydrauliczny jednotarczowy, Ø 245 mm |
| Opona przednia | 90/90-21 54M |
| Opona tylna | 130/90-18 69S+M |
| Długość całkowita | 2 175 mm |
| Szerokość całkowita | 825 mm |
| Wysokość całkowita | 1 270 mm |
| Wysokość siodełka | 955 mm |
| Rozstaw kół | 1 480 mm |
| Minimalny prześwit | 320 mm |
| Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) | 119 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 7,59 litrów |
| Pojemność zbiornika oleju | 0,90 litrów |
Odpowiedzią na potrzeby zdrowotne pracowników Moto46 sp.z o.o. jest udział Spółki w projekcie RPZP.06.08.00: Wdrożenie kompleksowych programów zdrowotnych zapobiegającym istotnym problemom zdrowotnym regionu oraz dotyczących chorób negatywnie wpływających na rynek pracy, ułatwiających powroty do pracy, umożliwiających wydłużenie aktywności zawodowej oraz zwiększenie zgłaszalności na badania profilaktyczne.
Celem projektu jest wdrożenie programu eliminowania zdrowotnych czynników ryzyka w miejscu pracy, poprzez dostosowanie stanowisk pracy w bardziej ergonomiczny sprzęt.
Modernizacja i dostosowanie stanowisk pracy pozwolą na zredukowanie czynników mogących powodować u pracowników dolegliwości zdrowotne związane z układem kostno-mięśniowym, oddechowym, nerwowym, krwionośnym oraz z narządem wzroku.
Całkowita wartość projektu: 234 151,75 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 199 028,98 PLN