WR250F 2024
Buntownik z wyboru
Aby ułatwić błyskawiczne ponowne uruchomienie, motocykl został wyposażony w nowy rozrusznik elektryczny, a bardziej wytrzymałe sprzęgło i sześciobiegowa przekładnia o długich przełożeniach sprawdzą się nawet w najbardziej wymagającym terenie. Dzięki aplikacji Power Tuner motocykl WR250F można łatwo dostroić za pomocą smartfona.
Właściwości jezdne tego motocykla czynią go najlepszym w swojej klasie. Zoptymalizowany poziom sztywności nowej, lekkiej ramy aluminiowej zapewnia precyzję prowadzenia i dużą stabilność, a wiodące w branży zawieszenie zostało dodatkowo zmodyfikowane pod kątem większego komfortu jazdy przy każdej prędkości.
Lekki, kompaktowy i dynamiczny, czterosuwowy silnik o pojemności 250 cm3
Odwrócona głowica
Dynamiczny silnik z wtryskiem paliwa
Kompaktowa rama nośna wykonana z aluminium
Sprzęgło w specyfikacji enduro i 6-biegowa przekładnia o długich przełożeniach
Rozrusznik elektryczny pozbawiony stacyjki
Łatwy tuning modułem Power Tuner typu plug-in
Doskonałe zawieszenie
Wysoko umieszczony, łatwy do wymiany filtr powietrza
Centralnie umieszczony zbiornik paliwa o pojemności 7,5 l
Centralizacja masy, poprawiająca zwrotność
18-calowe tylne koło z oponą Metzeler 6 Days Extreme
Możliwość dostrojenia pracy silnika za pomocą smartfona
CENA:
39 500.00 zł*
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
Istnieje możliwość dostarczenia motocykla
pod drzwi na terenie całej Polski!
Kontakt ws. modelu
Cechy
-
Czterosuwowy silnik o pojemności 250 cm3
Silnik WR250F jest wyposażony w układ wtrysku paliwa dla zapewnienia jeszcze lepszych osiągów i wyższego momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie obrotów, aby doskonale radzić sobie zarówno na trudnym technicznie skalistym podłożu, jak i na mniej wymagających leśnych drogach. Wykorzystując odpowiednie dla klasy enduro ustawienia zapłonu i układu EFI, ten zaawansowany technicznie silnik jest gotów nadawać tempo wyścigu. więcej
-
Odwrócona głowica z prostym kanałem wlotu powietrza
Silnik WR250F wykorzystuje najbardziej zaawansowane rozwiązania w świecie enduro, takie jak nachylony do tyłu cylinder czy rura wydechowa o specjalnym kształcie, która sprzyja centralizacji masy. Taka konstrukcja umożliwia zastosowanie zaawansowanej technicznie odwróconej głowicy i skierowanego do przodu, prostego kanału wlotu powietrza, które zapewniają niezwykłą czułość działania przepustnicy. więcej
-
Kompaktowy i zwinny
Dzięki wyposażeniu w lekką aluminiową ramę z krótkim stelażem, ten kompaktowy motocykl klasy enduro oferuje doskonałą zwrotność. Specjalna konstrukcja o scentralizowanej masie, która ułatwia szybką zmianę kierunku jazdy, zaawansowany układ zawieszenia oraz długie płaskie siedzenie sprawiają, że gotowy do wyścigów model WR250F wznosi się na zupełnie nowy poziom zwrotności w klasie motocykli czterosuwowych! więcej
-
Centralizacja masy
Nowatorska konstrukcja o scentralizowanej masie zapewnia modelowi WR250F przewagę nad konkurencją. Dzięki umieszczeniu większych elementów, takich jak zbiornik paliwa, cylinder czy układ wydechowy, stworzyliśmy motocykl enduro, który zapewnia jego kierowcy prawdziwą przewagę. więcej
-
Wiodące w swojej klasie zawieszenie
W pełni regulowane zawieszenie jest jednym z najbardziej zaawansowanych. Odwrócony widelec o średnicy 48 mm o skoku 310 mm jest wyposażony w rozdzielny pneumatyczno-olejowy układ tłumienia, który zapewnia jednakowo dobrą wydajność przez cały dzień. Natomiast z tyłu ten zaawansowany technicznie motocykl jest oparty na zawieszeniu z wahaczem Monocross o maksymalnym skoku 318 mm. więcej
-
Sprzęgło dedykowane do enduro z szerokozakresową, 6-biegową przekładnią
Układ przeniesienia napędu motocykla WR250F jest wyposażony w sprzęgło, które zostało specjalnie zaprojektowane, aby móc sprostać najtrudniejszym warunkom. Natomiast aby zoptymalizować osiągi silnika z wtryskiem paliwa, zastosowano specjalnie skonstruowaną szerokozakresową 6-biegową przekładnię. więcej
-
Moduł Yamaha Power Tuner
Ponieważ każdy wyścig enduro jest inny i każdy motocyklista ma swoje własne preferencje, stworzyliśmy moduł Yamaha Power Tuner, który umożliwia dostosowanie charakterystyki motocykla WR250F do różnych warunków. Dzięki szerokim możliwościom regulacji ustawień silnika, które można zmieniać łatwo i szybko na torze, ten praktyczny element dodatkowego wyposażenia pozwala każdemu korzystać z możliwości zaawansowanej technologii. więcej
Specyfikacja
Silnik
| Typ silnika | chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy |
| Pojemność | 250 cm3 |
| Średnica x skok tłoka | 77,0 mm x 53,6 mm |
| Stopień sprężania | 13,8 : 1 |
| Moc maksymalna | - |
| Maksymalny moment obrotowy | - |
| Układ smarowania | Mokra miska olejowa |
| Typ sprzęgła | Mokre, wielotarczowe |
| Układ zasilania | Wtrysk paliwa |
| Układ zapłonu | CDI |
| Układ rozrusznika | Elektryczny i nożny |
| Skrzynia biegów | Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa |
| Napęd końcowy | Łańcuch |
Podwozie
| Rama | Pół-podwójna kołyska |
| Układ przedniego zawieszenia | Widelec teleskopowy typu upside-down |
| Skok przedniego zawieszenia | 310 mm |
| Kąt wyprzedzania główki ramy | 27º10 |
| Wyprzedzenie | 116 mm |
| Układ tylnego zawieszenia | Wahacz, Wahaczowe |
| Skok tylnego zawieszenia | 317 mm |
| Hamulec przedni | Jednotarczowy, Ø 270 mm |
| Hamulec tylny | Jednotarczowy, Ø 245 mm |
| Opona przednia | 90/90-21 54M |
| Opona tylna | 130/90-18 69M |
Wymiary
| Długość całkowita | 2 175 mm |
| Szerokość całkowita | 825 mm |
| Wysokość całkowita | 1 270 mm |
| Wysokość siodełka | 955 mm |
| Rozstaw kół | 1 480 mm |
| Minimalny prześwit | 320 mm |
| Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) | 115 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 7,9 litrów |
| Pojemność zbiornika oleju | 0,95 litrów |
Oblicz ratę za motocykl
1000 ZŁ
0%
10 miesięcy
zł/miesiąc
zł wkład własny
Wyliczenia nie stanowią oferty handlowej. Maksymalna kwota kredytu wynosi 50.000 zł.
Potrzebujesz więcej informacji o tym modelu?
Wyszukiwarka części Yamaha
Części, akcesoria, odzież do marki Yamaha (i innych)! Mamy w ofercie kilkadziesiąt tysięcy produktów. Wszystkie dostępne w ciągu 24-72 godzin.
Powered by:
Odpowiedzią na potrzeby zdrowotne pracowników Moto46 sp.z o.o. jest udział Spółki w projekcie RPZP.06.08.00: Wdrożenie kompleksowych programów zdrowotnych zapobiegającym istotnym problemom zdrowotnym regionu oraz dotyczących chorób negatywnie wpływających na rynek pracy, ułatwiających powroty do pracy, umożliwiających wydłużenie aktywności zawodowej oraz zwiększenie zgłaszalności na badania profilaktyczne.
Celem projektu jest wdrożenie programu eliminowania zdrowotnych czynników ryzyka w miejscu pracy, poprzez dostosowanie stanowisk pracy w bardziej ergonomiczny sprzęt.
Modernizacja i dostosowanie stanowisk pracy pozwolą na zredukowanie czynników mogących powodować u pracowników dolegliwości zdrowotne związane z układem kostno-mięśniowym, oddechowym, nerwowym, krwionośnym oraz z narządem wzroku.
Całkowita wartość projektu: 234 151,75 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 199 028,98 PLN
