|
GRUPA MOTO46
Autoryzowany dealer marek:
Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM,
, Yamaha Marine, Suzuki Marine |
|
|
|
|
|
|
Suzuki GSX-8R to kolejny model z rodziny GSX. Wyróżnia się wyglądem typowym dla motocykli sportowych. Jego osiągi zachęcają do sportowej jazdy, gwarantując jednocześnie komfort i łatwość prowadzenia. Ostra i dynamiczna stylistyka wyróżnia Suzuki na ulicy - trudno ten motocykl pomylić z jakąkolwiek inną maszyną.
Suzuki GSX-8R to motocykl, który od pierwszego spojrzenia budzi emocje. Agresywna linia nadwozia, ostre krawędzie i precyzyjnie dopracowane detale nadają mu wygląd typowy dla sportowych maszyn, ale w nowoczesnym wydaniu. Projektanci Suzuki zadbali o to, by design był nie tylko efektowny wizualnie, lecz także wspierał aerodynamikę podczas szybszej jazdy. Ostre przednie światła, muskularny zbiornik paliwa i kompaktowy tył tworzą spójną, dynamiczną sylwetkę, która wyróżnia się w miejskim tłumie i przyciąga wzrok także na trasie.
To motocykl, który nie potrzebuje marketingowych sztuczek – jego styl mówi sam za siebie. Podkreśla sportowy rodowód i nowoczesne podejście do konstrukcji motocykli, czyniąc go maszyną dla tych, którzy cenią zarówno estetykę, jak i wydajność. Dynamiczna stylistyka nie tylko przyciąga uwagę, ale i oddaje ducha jazdy, jaką oferuje GSX-8R.
Sercem Suzuki GSX-8R jest nowoczesny rzędowy dwucylindrowiec nowej generacji. Konstrukcja silnika została opracowana z myślą o zachowaniu doskonałego balansu pomiędzy mocą a kulturą pracy. Inżynierowie Suzuki najpierw starali się zrozumieć oczekiwania współczesnych motocyklistów, by potem stworzyć napęd odpowiadający różnym stylom – od dynamicznej jazdy sportowej po spokojną, codzienną eksploatację.
Kompaktowy zespół napędowy charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym w niskich i średnich partiach, a jednocześnie utrzymuje płynność i wydajność przy najwyższych zakresach obrotów. Zastosowanie nowej konstrukcji umożliwiło zwiększenie rozmiaru tłoka bez wpływu na wagę całego układu. Efekt? Reakcja na gaz jest natychmiastowa, a przyspieszenia – przyjemnie agresywne.
Nowe Suzuki GSX-8R zostało wyposażone w przemyślaną konstrukcję zawieszenia, która sprawdza się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i w bardziej wymagających warunkach drogowych. Z tyłu zastosowano pojedynczy amortyzator z centralnym umiejscowieniem, połączony z ramą za pomocą systemu dźwigni. Reakcja tylnego zawieszenia na nierówności drogi jest płynna, a przy tym precyzyjna – nawet w zakrętach.
Aluminiowy wahacz i lekka rama pozwalają utrzymać pełną kontrolę nad motocyklem w zakrętach i na prostych odcinkach. Znakomite właściwości tłumienia zapewniają komfort podróży, nawet podczas jazdy po gorszych nawierzchniach lub w niekorzystnych warunkach pogodowych. Stabilność motocykla i łatwość prowadzenia to cechy, które docenią zarówno doświadczeni kierowcy, jak i początkujący motocykliści.
Suzuki GSX-8R to nie tylko wygląd i osiągi – to również zestaw rozwiązań technologicznych, które poprawiają jakość jazdy. Zaawansowane opcje wyposażenia obejmują m. in. nowoczesną skrzynię biegów i elektronikę wspomagającą jazdę. Dzięki nim motocykl dopasowuje się do potrzeb kierowcy, oferując płynność i precyzję działania niezależnie od warunków.
Zastosowane systemy wspierają motocyklistę na każdym etapie podróży. Zarówno na pełnych zakrętów górskich trasach, jak i w miejskim zgiełku – Suzuki GSX-8R prezentuje się jako maszyna dopracowana w najmniejszym detalu. To propozycja dla tych, którzy szukają sportowego charakteru, ale nie chcą rezygnować z komfortu i praktyczności na co dzień.
Jeśli zależy Ci na motocyklu, który daje radość z jazdy, pozwala wyróżnić się z tłumu i jednocześnie sprawdza się w różnych warunkach drogowych, Suzuki GSX-8R zasługuje na szczególną uwagę. To nie tylko kontynuacja legendy GSX – to jej nowoczesne oblicze.
43 200 zł* Travel Pack / Model 2026 ( rok produkcji 2025 )
od 45 500 zł* Travel Pack Premium /Model 2025
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
| Długość całkowita | 2155 mm |
| Szerokość całkowita | 770 mm |
| Wysokość całkowita | 1135 mm |
| Rozstaw osi | 1465 mm |
| Prześwit | 145 mm |
| Wysokość siedzenia | 810 mm |
| Masa własna | 205 kg |
| Typ silnika | 4-suwowy, 2-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 84 x 70 mm |
| Pojemność skokowa | 776 cm3 |
| Moc maksymalna | 85 KM / 8 500 obr./ min |
| Maksymalny moment obrotowy | 78Nm / 6 800 obr./min |
| Stopień sprężania | 12,8 : 1 |
| Zasilanie w paliwo | Wtrysk paliwa |
| Rozrusznik | Elektryczny |
| System smarowania | Z mokrą miską |
| Przekładnia | 6-stopniowa |
| Zawieszenie - Przód | widelec upside-down |
| Zawieszenie - Tył | pojedynczy element resorująco-tłumiący |
| Hamulce - Przód | Tarczowe, podwójne |
| Hamulce - Tył | Tarczowe |
| Opony - Przód | 120/70ZR17 |
| Opony - Tył | 180/55ZR17 |
| System zapłonu | Elektroniczny |
| Pojemność zbiornika paliwa | 14 l |
Suzuki GSX-8R jest wyposażony w przyciemnianą szybę i stelaże wraz z miękkimi kuframi bocznymi. Pakiet przydaje się na dłuższych dystansach, ale też sprawdzi się podczas jazdy przy gorszych warunkach pogodowych. Dodatkowe elementy zostały precyzyjnie zaprojektowane, nie wpływają na pewność prowadzenia czy stabilność motocykla.
Pakiet można rozszerzyć o wersję premium z małym tankbagiem i odpowiednim pierścieniem do jego montażu, grzane manetki i gniazdo USB. Dodatkowe elementy umożliwiają przewiezienie większego bagażu oraz zwiększają komfort podróży.
Odpowiedzią na potrzeby zdrowotne pracowników Moto46 sp.z o.o. jest udział Spółki w projekcie RPZP.06.08.00: Wdrożenie kompleksowych programów zdrowotnych zapobiegającym istotnym problemom zdrowotnym regionu oraz dotyczących chorób negatywnie wpływających na rynek pracy, ułatwiających powroty do pracy, umożliwiających wydłużenie aktywności zawodowej oraz zwiększenie zgłaszalności na badania profilaktyczne.
Celem projektu jest wdrożenie programu eliminowania zdrowotnych czynników ryzyka w miejscu pracy, poprzez dostosowanie stanowisk pracy w bardziej ergonomiczny sprzęt.
Modernizacja i dostosowanie stanowisk pracy pozwolą na zredukowanie czynników mogących powodować u pracowników dolegliwości zdrowotne związane z układem kostno-mięśniowym, oddechowym, nerwowym, krwionośnym oraz z narządem wzroku.
Całkowita wartość projektu: 234 151,75 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 199 028,98 PLN