KTM 890 SMT

Jego ergonomia jest subtelnie inspirowana jazdą w stylu supermoto – szerokie kierownice, wąski profil i lekko podniesione siodło ok. 860 mm nad ziemią sprzyjają sportowej postawie. Oba koła (przednie i tylne) posiadają lekkie obręcze aluminiowe 17”, owinięte oponami Michelin Power GP, które szybko się nagrzewają i zapewniają doskonałą przyczepność zaraz po ruszeniu.

Elektronika obejmuje supermoto ABS z Cornering ABS oraz możliwość deaktywacji ABS tylnego koła (tzw. supermoto mode) – idealna do efektownych poślizgów i precyzyjnego opanowania w zakrętach. Motocykl sprzedawany jest standardowo z trzema trybami jazdy: Rain, Street i Sport.

Dane techniczne KTM 890 SMT – osiągi i zawieszenie

Model napędzany jest chłodzonym cieczą, rzędowym dwucylindrowym silnikiem o pojemności 889 cm³, generującym moc ok. 105 KM przy 8000 obr./min oraz moment 100 Nm przy 6500 obr./min. Taka charakterystyka silnika zapewnia dużą porcję wyśmienitych osiągów – szeroka krzywa momentu obrotowego daje solidne przyspieszenia praktycznie z każdego zakresu obrotów i gwarantuje dynamiczne wyjścia z zakrętów bez konieczności częstych zmian biegów.

Rama wykonana jest ze stali chromowo-molibdenowej, z silnikiem pełniącym rolę elementu nośnego konstrukcji – zapewnia to sztywność, a jednocześnie lekkość, co wspiera precyzyjne prowadzenie.

Zawieszenie i hamulce

• Tylny amortyzator WP APEX monoshock z 180 mm skoku i regulacją wstępnego napięcia sprężyny oraz tłumieniem odbicia – zapewnia komfort i kontrolę nawet z pasażerem lub bagażem.
• Przednie zawieszenie to 43 mm upside‑down WP APEX teleskop z identycznym skokiem 180 mm, regulowanym tłumieniem oraz kompresją – zapewnia precyzję i komfort przy dynamicznej jeździe.

Hamulce z przodu to podwójne tarcze 320 mm z radialnie montowanymi czterotłoczkowymi zaciskami; z tyłu – 260 mm tarcza z dwutłoczkowym zaciskiem. Całość współpracuje z systemem ABS sterowanym przez jednostkę IMU, co gwarantuje bezpieczeństwo w trakcie pochylania lub dynamicznej jazdy z podnoszeniem przedniego koła.

Komfort i możliwości na co dzień

KTM 890 SMT to motocykl gotowy na codzienną eksploatację oraz weekendowe wypady poza miasto. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 15,8 l można pokonać nawet ponad 300 km na jednym tankowaniu. Odpowiednio wyprofilowana kanapa pozwala na komfortową jazdę w trasie, a uchwyty pasażera i opcjonalne akcesoria (takie jak kufry boczne czy osłony dłoni) sprawiają, że maszyna zyskuje dodatkowe atuty praktyczne.

Wyświetlacz TFT o przekątnej 5″ dostarcza informacji w przejrzysty sposób, a nowoczesne oprogramowanie umożliwia personalizację ustawień i zarządzanie funkcjami motocykla. Do dyspozycji kierowcy oddano również tempomat, quickshifter oraz kontrolę trakcji z czujnikiem przechyłu.

Motocykl KTM 890 SMT to więcej niż tylko sportowa maszyna – to narzędzie do czerpania radości z jazdy na każdej nawierzchni i w każdych warunkach. Oferuje emocje w czystej postaci, pozwala na precyzyjne prowadzenie i daje pełną kontrolę kierowcy. Jego osiągi mogą zawstydzić niejedną większą maszynę, a wszechstronność sprawia, że niełatwo go zaszufladkować.

Jeśli szukasz dynamicznego motocykla, który poradzi sobie zarówno w codziennej jeździe, jak i podczas sportowych wyzwań – KTM 890 SMT zasługuje na miejsce na Twojej liście.