KTM 450 SX-F

KTM 450 SX-F z silnikiem 1-cylindrowym, 4-suwowym o pojemności 449,9 cm³

„Sercem” tej austriackiej bestii jest silnik 1-cylindrowy 4-suwowy o pojemności skokowej 449,9 cm³, który przy masie zaledwie 26,8 kg generuje moc przekraczającą 63 KM. Dane techniczne KTM 450 budzą respekt – średnica cylindra 95 mm, suw tłoka 63,4 mm, a rozrusznik elektryczny sprawia, że uruchomienie tej maszyny jest błyskawiczne. System zarządzania silnikiem Keihin EMS zapewnia perfekcyjne dawkowanie mieszanki paliwowo-powietrznej, podczas gdy pojemność zbiornika 7,2 l wystarcza na intensywne treningi bez częstego tankowania.

Techniczne KTM 450 SX obejmują zaawansowaną elektronikę z systemem Launch Control, który zapewnia lepszą trakcję podczas startu. Quickshifter umożliwia błyskawiczne zmiany biegów od drugiego do piątego bez użycia sprzęgła, co pozwala zachować pełną koncentrację na torze. Kontrola trakcji, łatwo aktywowana przełącznikiem na kierownicy, staje się nieoceniona na mokrych czy błotnistych nawierzchniach.

450 SX F – rama podwójna kratownicowa z centralną poprzeczką wykonana ze stali 25CrMo4

Rama KTM SX-F to majstersztyk inżynierii – podwójna kratownicowa z centralną poprzeczką, wykonana ze stali 25CrMo4. Dzięki technologii hydroformowania, cięcia laserowego i spawania zrobotyzowanego osiągnięto idealne proporcje sztywności wzdłużnej i skrętnej. Centralną poprzeczką wykonana specjalnie dla zespołu Red Bull KTM Factory Racing, zapewnia doskonałą informację zwrotną oraz stabilność przy wysokich prędkościach.

Nowe mocowania silnika i wycięcia w ramie poprawiają elastyczność podwozia, co przekłada się na lepsze wyczucie w zakrętach. Oszczędność wagi wynosząca 300 gramów względem poprzedniej generacji sprawia, że model 450 SX jest jeszcze bardziej zwinny i responsywny.

Zawieszenie WP XACT USD średnicy 48 mm i WP XACT Monoshock z łącznikami

Przedni widelec WP XACT USD o średnicy 48 mm typu XACT AER oferuje 310 mm skoku i wykorzystuje technologię pneumatyczną. Regulacja jest beznarzędziowa – wystarczy użyć dołączonej pompki, a także klików kompresji oraz odbicia. Półki zawieszenia Factory zapewniają charakterystykę godną maszyn zespołu KTM Factory Racing, oferując perfekcyjną równowagę między komfortem a precyzją prowadzenia.

Tylny amortyzator WP XACT Monoshock z łącznikami został zoptymalizowany pod kątem warunków na torze. Ręczna regulacja dwuzakresowej kompresji pozwala na błyskawiczne dostosowanie do zmieniającego się podłoża. W KTM jest to łatwiejsze niż gdziekolwiek indziej – wszystkie regulacje wykonuje się bez narzędzi, co sprawia, że dostosowanie motocykla do własnego stylu jazdy zajmuje dosłownie krótkie minuty.

Dane techniczne KTM 450 – hamulce 260 mm z przodu i 220 mm z tyłu

System hamulcowy to kolejny element, w jakim KTM SX nie idzie na kompromisy. Przednia tarcza 260 mm współpracuje z czterotłoczkowym zaciskiem Brembo, zapewniając nieprawdopodobną siłę hamowania. Tylna tarcza 220 mm z dwutłoczkowym zaciskiem pozwala na precyzyjną kontrolę podczas agresywnego hamowania. Łańcuch 520 non sealed został dobrany specjalnie do charakterystyki mocy tego „potwora”.

Koła z felgami Excel i oponami Dunlop GEOMAX MX34 zapewniają optymalną przyczepność na każdej nawierzchni. Nowa mieszanka i konstrukcja opon utrzymują parametry do 30% dłużej niż konkurencja, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.

KTM SX F z modułem Connectivity Unit Offroad (CUO)

Moduł Connectivity Unit Offroad CUO to rewolucja w świecie motocrossu. System montowany między prawą nogą widelca a GPS-em na błotniku pozwala na pełną personalizację ustawień silnika i zawieszenia poprzez aplikację KTMConnect. W celu uzyskania szczegółowych informacji o osiągach, możesz analizować: swoje czasy okrążeń, pozycję przepustnicy, czas w powietrzu i wiele innych parametrów.

Connectivity Unit Offroad CUO współpracuje z systemem LITPro, umożliwiając profesjonalną analizę telemetrii. Dzięki temu łatwiejsze niż gdziekolwiek indziej staje się optymalizowanie techniki jazdy i ustawień motocykla.

Części i akcesoria KTM PowerParts – tuning na najwyższym poziomie

Jeśli myślisz o dodatkowym tuningu, to sprawą bogatego asortymentu części i akcesoriów KTM PowerParts, tymi komponentami zrealizujesz zarówno swoje marzenia z zakresu tuningu optycznego, jak i wyostrzysz dodatkowo charakter motocykla. Asortyment części i akcesoriów KTM obejmuje wszystko – od ulepszonych układów wydechowych Akrapovič, przez wzmocnione osłony silnika, po grafiki w stylu zespołu Red Bull KTM Factory Racing.

Ready to Race – filozofia zwycięzców

KTM 450 SX-F to kwintesencja filozofii Ready to Race. Ten motocykl został stworzony przez zawodników dla zawodników, czerpiąc bezpośrednio z doświadczeń zespołu Red Bull KTM Factory Racing. Z pięcioma tytułami AMA 450 Supercross w ciągu ostatnich siedmiu sezonów, model ten udowadnia swoją dominację na najważniejszych arenach świata.

Osiągi tego czterosuwowego „demona” są tak imponujące, że konkurencja może tylko patrzeć na tylne koło znikające w chmurze kurzu. W klasie 450 nie ma sobie równych – połączenie mocy, lekkości i zaawansowanej technologii tworzy pakiet, który w odpowiednich rękach staje się narzędziem do pisania historii motocrossu.

KTM 450 SX-F – Czterosuwowy władca motocrossu, który nie zna litości! Podsumowanie

Model KTM 450 SX-F to motocykl, który nie pozostawia miejsca na wątpliwości – został stworzony, aby wygrywać. Każdy element, od silnika generującego ponad 63 KM, przez ramę wykonaną ze stali 25CrMo4, po zawieszenie WP XACT, został zaprojektowany z myślą o jednym celu – dominacji na torze. Ten austriacki „potwór” łączy w sobie brutalną moc z chirurgiczną precyzją, tworząc maszynę, która w rękach ambitnego zawodnika staje się przepustką do podium.

Czy jesteś gotowy na wyzwanie? KTM SX czeka na tych, niezadowalających się drugim miejscem. Z tym motocyklem każdy start to szansa na pokazanie pełni swoich umiejętności, a każde okrążenie to okazja do ustanowienia nowego rekordu toru!