Kawasaki Eliminator 500 SE

Zaawansowana jednostka napędowa

„Sercem” Kawasaki Eliminator 500 SE jest dwucylindrowy silnik równoległy o pojemności 451 cm³, chłodzony cieczą, generujący dużą moc maksymalną 33,4 kW (45,4 KM) przy 9000 obr./min. Jednostka napędowa charakteryzuje się kulturą pracy, a przede wszystkim doskonałymi parametrami eksploatacyjnymi.

System napędowy został zoptymalizowany pod kątem jednoczesnego zachowania potencjału osiągów oraz ekonomiczności eksploatacji. Przy niskich prędkościach silnik zapewnia obfity moment obrotowy, natomiast przy prędkościach autostradowych ujawnia się rodowód pochodzący z modelu ninja.

Tylne amortyzatory i zaawansowane zawieszenie

Kawasaki Eliminator 500 SE wyposażony jest w system zawieszenia składający się z przedniego widelca teleskopowego o średnicy 41 mm oraz podwójnych tylnych amortyzatorów. Skok zawieszenia wynosi 120 mm z przodu i 90 mm z tyłu, zapewniając optymalną absorpcję nierówności.

Tylne amortyzatory nie tylko gwarantują wyjątkowy komfort jazdy, ale także nawiązują stylistycznie do klasycznych motocykli Kawasaki. Całość systemu została precyzyjnie dostrojona pod kątem charakterystyki cruisera premium.

Eliminator 500 SE – ekskluzywne wykończenie

Wersja Eliminator 500 se wyróżnia się ekskluzywnym wykończeniem, które podkreśla charakter premium motocykla. Siedzenie pokryte jest wysokiej jakości skórą o dwóch wzorach z przeszyciami wzdłuż górnej krawędzi, co nadaje temu elementowi luksusowy wygląd i podkreśla ekskluzywność całej konstrukcji. Niskiemu i wygodnemu charakterowi naszego sprzętu towarzyszy staranne wykończenie wszystkich elementów. Ponadto wygodne siedzenie pasażera wraz z ergonomicznym uchwytem zapewniają komfort podczas podróży we dwoje.

Gniazdo USB-C i nowoczesne technologie

Kawasaki Eliminator 500 SE wyposażony jest w wygodnie umieszczone gniazdo USB-C zamontowane na prawym uchwycie manetki. Gniazdo posiada wodoodporną konstrukcję, która chroni je przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi.

Smartfon umożliwia kierowcy dostęp do różnych funkcji motocykla poprzez zaawansowany system łączności. Czytelny układ zawiera obrotomierz oraz wskaźnik wybranego biegu, zapewniając lepsze wrażenia podczas każdej podróży.

Ergonomia i komfort użytkowania

Wysokość siedziska Kawasaki Eliminator 500 SE wynosi 735 mm, co stanowi najniższą spośród modeli Kawasaki w kategorii 250-500 cm³. Ta charakterystyka zapewnia niskiemu i wygodnemu siedzisku doskonałą dostępność dla kierowców o różnej budowie ciała. Dzięki temu możliwość jazdy Eliminatorem staje się przystępna niemalże dla każdego.

Naturalna pozycja jazdy została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie. Kierowcy wygodę zapewniają przemyślanie rozmieszczone manetki oraz podnóżki, umożliwiające przyjęcie naturalnej pozycji bez podkurczania nóg.

Innowacyjny układ hamulcowy

System hamulcowy Kawasaki Eliminator 500 SE składa się z przedniej pojedynczej tarczy o średnicy 310 mm oraz tylnej tarczy 240 mm. Zacisk hamulcowy z podwójnym tłokiem zapewnia skuteczne i progresywne hamowanie w każdych warunkach.

Pojedyncza tarcza z przodu i z tyłu została zoptymalizowana pod kątem charakterystyki cruisera, oferując odpowiednie parametry hamowania przy zachowaniu komfortu użytkowania.

Kawasaki Eliminator – dziedzictwo i nowoczesność

Kawasaki Eliminator reprezentuje długą tradycję marki w segmencie cruiserów, łącząc klasyczne wartości z nowoczesnymi rozwiązaniami. Smukła linia nadwozia o doskonale dobranych proporcjach płynie od przedniej osi aż po ogon motocykla.

Tylne światło nawiązuje stylem do linii klasycznego modelu Eliminatora, zachowując autentyczny charakter serii. Połączenie długiego rozstawu osi z odpowiednimi proporcjami kół pomaga uzyskać niską pozycję kierowcy oraz charakterystyczny wygląd cruisera.

Zaawansowana konstrukcja i materiały

Rama kratownicowa, wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości, inspirowana konstrukcją znaną z modelu ninja, zapewnia optymalną sztywność przy zachowaniu niewielkiej ciężkości. Cała konstrukcja motocykla została zaprojektowana z myślą o utrzymaniu niskiej masy pojazdu.

Projektanci motocykla podjęli szereg działań mających na celu zminimalizowanie ciężaru przy zachowaniu wytrzymałości konstrukcji. Kwintesencję imponującego nadwozia dopełniają staranne wykończenie i materiały premium, charakterystyczne dla wersji SE.

Modelu ninja – techniczne dziedzictwo

Kawasaki Eliminator 500 SE czerpie z bogatego dziedzictwa technicznego modelu ninja, adaptując sprawdzone rozwiązania do charakterystyki cruisera. Zaawansowana technologia jednostki napędowej została zoptymalizowana pod kątem komfortowej codziennej jazdy.

Niesamowitość wizerunku dynamicznego motocykla dopełnia praktyczność i funkcjonalność typowa dla najlepszych realizacji w segmencie cruiserów premium. Pragniesz po prostu jeździć tym motocyklem? Wcale się nie dziwimy! To czysta przyjemność, dzięki przemyślanej ergonomii i zaawansowanym systemom.

Oznaczenie „500 SE” – symbol doskonałości

Oznaczenie „500 SE” symbolizuje najwyższy poziom wykonania, a także wyposażenia w gamie Eliminator. Wcześniejsze modele Eliminatora SE również charakteryzowały się wykończeniem premium i dodatkowymi funkcjami, kontynuując tradycję doskonałości marki.

Wszystkie elementy motocykla zapewniają kierowcy wygodę – od ergonomicznego rozmieszczenia elementów sterowania po wysokiej jakości materiały wykończeniowe. Model ten stanowi idealny wybór dla osób poszukujących autentycznego doświadczenia cruiserowego w wersji premium.

Kawasaki Eliminator 500 SE to motocykl, doskonale łączący tradycje cruiserów z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi i wykończeniem klasy premium. Dzięki zaawansowanej konstrukcji, komfortowej ergonomii i ekskluzywnym materiałom stanowi idealny wybór dla wymagających użytkowników, poszukujących najwyższej jakości w segmencie cruiserów średniej klasy.