NADCHODZI NOWA ELEKTRYCZNA ERA: NINJA E-1

Rewolucja w motocyklowym świecie właśnie nastąpiła. Kawasaki Z e-1 to pierwszy elektryczny motocykl z legendarnej serii Z, który łączy tradycyjną japońską niezawodność z nowoczesnością napędu elektrycznego. Te lekkie motocykle miejskie elektryczne otwierają nowy rozdział w historii marki Kawasaki, oferując bezemisyjną alternatywę dla miejskich podróżników poszukujących ekologicznych rozwiązań transportowych.

Kawasaki Z e-1 – pionier elektrycznej transformacji

Kawasaki Z e-1 to przełomowy krok w rozwoju motocykli Kawasaki. Opisywany elektryczny naked bike wprowadza nową filozofię mobilności miejskiej, łącząc zwinny wygląd pojazdów charakterystyczny dla serii Z z zaawansowaną technologią napędu elektrycznego. Dzięki starannie zaprojektowanej konstrukcji, motocykl znacznie upraszcza codzienne przejazdy, eliminując potrzebę obsługi sprzęgła i oferując natychmiastową reakcję silnika elektrycznego.

Podwozie zaprojektowane w oparciu o sprawdzone rozwiązania z modeli Kawasaki Ninja/Z400 gwarantuje pewne prowadzenie i daje kierowcom poczucie stabilności. Platforma techniczna została zoptymalizowana specjalnie pod kątem napędu elektrycznego, zachowując jednocześnie charakterystyczne cechy konstrukcyjne marki Kawasaki.

E-1 – silnik elektryczny nowej generacji

„Sercem” Kawasaki Z e-1 jest nowoczesny silnik elektryczny o mocy znamionowej 5,0 kW i maksymalnej mocy 9,0 kW. Ten silnik synchroniczny z magnesem trwałym zapewnia natychmiastową reakcję na gaz, umożliwiając szybkie przyspieszenie charakterystyczne dla środowiska motocykli elektrycznych. Maksymalna prędkość w trybie road wynosi 79 km/h, co czyni go idealnym do poruszania się po mieście.

Boost funkcja E-BOOST to innowacyjne rozwiązanie, które poprzez aktywowanie przyspieszenie pozwala na chwilowe zwiększenie mocy przez około 15 sekund. Dzięki tej funkcji maksymalna prędkość wzrasta z 79 km/h do 99 km/h, a w trybie ECO z 56 km/h do 69 km/h, oferując dodatkową dawkę adrenaliny podczas dynamicznego przyspieszenia.

Podwójne wymienne akumulatory – rewolucja w ładowaniu

Kawasaki Z e-1 wyposażono w innowacyjny system podwójnych wymiennych akumulatorów litowo-jonowych. Każdy z akumulatorów waży 11,5 kg i charakteryzuje się pojemnością 30 Ah przy napięciu znamionowym 50,4 V. Czas ładowania jednego akumulatora wynosi około 3,7 godziny do pełna, podczas gdy częściowego ładowania od 20% do 85% wymaga jedynie 1,6 godziny.

Możliwość ładowania ładowarką zewnętrzną po podłączeniu motocykla do odpowiedniej ładowarki zasilanej ze zwykłego gniazdka sprawia, że proces naładowania akumulatorów jest niezwykle prosty. Alternatywnie można wyjąć akumulatory i naładować je osobno, co znacznie zwiększa elastyczność użytkowania.

Design motocykli elektrycznych przyszłości

Design motocykli elektrycznych Kawasaki charakteryzuje się nowoczesną, futurystyczną stylistyką. Kolorystyka motocykli elektrycznych Bright Silver Metallic Matte w połączeniu z Metallic Matte Lime Green tworzy charakterystyczny wizerunek, który wyróżnia model na tle pozostałych pojazdów miejskich.

Cyfrowy kolorowy panel przyrządów z 4,3-calowym ekranem TFT nadaje kokpitowi zaawansowany technologicznie wygląd. System obsługuje bezprzewodowe połączenie ze smartfonem, umożliwiając kierowcy dostęp do dodatkowych funkcji i informacji o stanie motocykla.

Hamulce tarczowe i system bezpieczeństwa

Kawasaki Z e-1 wyposażono w nowoczesny system hamulcowy składający się z przedniej tarczy o średnicy 290 mm i tylnej tarczy o średnicy 220 mm. Tylne tarcze hamulcowe współpracują z dwutłoczkowymi zaciskami, zapewniając skuteczne hamowanie w każdych warunkach. System ABS zwiększa bezpieczeństwo, szczególnie podczas licznych startów spod świateł charakterystycznych dla jazdy miejskiej.

ABS przednie i tylne zapewniają skuteczne hamowanie przy jednoczesnym zachowaniu kontroli nad pojazdem. System rekuperacji dodatkowo wspomaga proces hamowania, odzyskując energię podczas zwalniania i przekazując ją z powrotem do akumulatorów, co zwiększa zasięg jazdy.

Przeniesienie napędu i tryby jazdy

Przeniesienie napędu w Kawasaki Z e-1 realizowane jest poprzez łańcuch z przełożeniem pierwotnym 3,211 i całkowitym 3,867. Ten system zapewnia optymalną transmisję mocy z silnika elektrycznego na koło tylne, gwarantując płynne przyspieszenie w całym zakresie prędkości.

Motocykl oferuje dwa główne tryby jazdy: ECO MODE z ograniczoną prędkością do 56 km/h oraz trybie ROAD z maksymalną prędkością 79 km/h. Dodatkowo dostępny jest tryb WALK, który wspomaga manewrowanie motocyklem na niskich prędkościach, umożliwiając przemieszczanie się z prędkością pieszego oraz cofanie przy zamknięciu przepustnicy poza punkt zerowy.

Ergonomia i komfort jazdy

Kawasaki Z e-1 charakteryzuje się jazdy zrelaksowanym ułożeniem sylwetki, które dostosowuje się do różnych wymiarów kierowcy. Wyprostowana pozycja podczas jazdy oraz nieco wysunięte do przodu położenie podnóżka gwarantują utrzymywanie kontroli nad pojazdem przy jednoczesnym zachowaniu pełnej wygody w trakcie dłuższych tras.

Masa własna wynosząca 135 kg czyni motocykl niezwykle przyjaznym dla użytkownika, szczególnie dla początkujących motocyklistów. Wygodny schowek o pojemności 5 litrów, dostępny po podniesieniu pokrywy, zapewnia przestrzeń na drobne przedmioty potrzebne podczas codziennych przejazdów.

Funkcje wspomagające i innowacje

Wygodny tryb WALK wspomaga manewrowanie na parkingach i w ciasnych przestrzeniach. Otwarcie przepustnicy przemieszcza motocykl do przodu z prędkością pieszego, podczas gdy zamknięcie przepustnicy powoduje przemieszczanie motocykla wstecz. Wspomniana funkcja znacznie ułatwia codzienne użytkowanie, szczególnie w zatłoczonych obszarach miejskich.

System rekuperacji energii zwiększa zasięg jazdy poprzez odzyskiwanie energii podczas hamowania i zwalniania. Zasięg jazdy wynosi 72 km według standardu WMTC klasy 1, co czyni motocykl idealnym do codziennych dojazdów w obszarze miejskim.

Moc maksymalna i osiągi w niskim zakresie prędkości

Dzięki charakterystyce silnika elektrycznego, Kawasaki Z e-1 oferuje doskonałe osiągi w niskim zakresie prędkości. Moc maksymalna, wynosząca 9,0 kW, dostępna w zakresie 2600–4000 obr./min., zapewnia dynamiczne przyspieszenie od momentu ruszenia. Maksymalny moment obrotowy 40,5 Nm dostępny od 0 do 1600 obr./min. gwarantuje natychmiastową reakcję na otwarcie przepustnicy.

Pozostałe pojazdy Kawasaki z napędem elektrycznym, w tym model Ninja e-1, dzielą podobną filozofię konstrukcyjną, oferując alternatywę dla różnych preferencji stylistycznych przy zachowaniu identycznych parametrów technicznych.

Kawasaki Z e-1 otwiera nową erę elektrycznej mobilności. Podsumowanie

Kawasaki Z e-1 to więcej niż motocykl elektryczny – to symbol transformacji branży motocyklowej w kierunku zrównoważonej mobilności. Łącząc tradycyjne wartości marki Kawasaki z nowoczesnymi technologiami elektrycznymi, model ten otwiera nowe możliwości dla miejskich motocyklistów. Dzięki przemyślanej konstrukcji, zaawansowanym funkcjom i ekologicznemu napędowi, Kawasaki Z e-1 stanowi idealną propozycję dla osób poszukujących nowoczesnego, efektywnego i przyjaznego środowisku środka transportu w miejskiej dżungli.