|
GRUPA MOTO46
Autoryzowany dealer marek:
Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM,
, Yamaha Marine, Suzuki Marine |
|
|
|
|
|
|
Kawasaki W230 to najnowszy członek rodziny klasycznych motocykli, który odwołuje się do przeszłości, jednocześnie oferując nowoczesną moc i konstrukcję dopasowaną do współczesnych oczekiwań. Jego wygląd inspirowany jest oryginalną ikoną stylu retro – modelem W – a smukła sylwetka, stalowe błotniki oraz szprychowe koła doskonale współgrają z klasyczną linią i dopracowanymi detalami. Motocykl zaprojektowany został z myślą o większej liczbie motocyklistów – zarówno początkujących, jak i doświadczonych kierowcach, którzy cenią sobie połączenie lekkości prowadzenia z nostalgicznym charakterem maszyny.
Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów modelu Kawasaki W230 jest jednocylindrowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności skokowej 233 cm³. Zastosowanie wtrysku paliwa oraz odpowiednio zaprojektowanej głowicy cylindrów przekłada się na płynną reakcję na gaz oraz przyjazną moc, która nie onieśmiela początkujących, a jednocześnie zapewnia wystarczające osiągi dla doświadczonych motocyklistów. Maksymalny moment obrotowy uzyskiwany przy niskich prędkościach umożliwia pewne prowadzenie w ruchu miejskim i rekreacyjną jazdę poza miastem. To motocykl, który nie pędzi pełną parą wyłącznie na prostej – jego największą siłą jest komfort i przewidywalność w każdych warunkach.
Kawasaki W230 został zaprojektowany z myślą o użytkowniku. Dzięki niewielkiej masie (masa pojazdu gotowego do użytku to zaledwie 133 kg) i niskiej wysokości siedzenia jazda jest intuicyjna, a prowadzenie pojazdu przy niskich prędkościach – bezproblemowe. Wyprostowaną pozycję za kierownicą docenią zarówno osoby, które po raz pierwszy jeżdżą na motocyklu, jak i ci, którzy chcą odetchnąć od agresywnych sportowych sylwetek. Podwójne amortyzatory oraz przednie zawieszenie typu teleskopowego sprawdzają się zarówno na równym asfalcie, jak i na mniej utwardzonym podłożu. Rura wydechowa zakończona tłumikiem podkreśla retro charakter maszyny i generuje przyjemność z jazdy nie tylko dzięki brzmieniu, ale i kulturze pracy silnika.
Wygląd modelu W230 to harmonijne połączenie historii z nowoczesnością. Stalowe błotniki, chromowane detale oraz klasyczna linia zbiornika paliwa tworzą spójną, estetyczną całość, która wyróżnia się w swojej klasie. Oświetlenie w technologii LED zostało umiejętnie wkomponowane w konstrukcję, zachowując klasyczny charakter, ale gwarantując jednocześnie bezpieczeństwo i widoczność. Dzięki kompaktowym wymiarom i przemyślanemu designowi motocykl sprawdza się zarówno w zatłoczonym mieście, jak i na bocznych drogach, dając kierowcy prawdziwą przyjemność z jazdy.
Kawasaki W230 to pojazd gotowy do użytku bez konieczności jakichkolwiek modyfikacji. Zbiornik paliwa o pojemności 12 litrów pozwala na komfortową eksploatację w trybie codziennym, a niskie spalanie dodatkowo obniża koszty użytkowania. Jeżeli zastanawiasz się, czy motocykl może być alternatywą dla samochodu w miejskich warunkach, W230 stanowi świetny argument za taką zmianą.
To propozycja dla tych, którzy chcą poczuć ducha dawnych lat, ale nie są gotowi zrezygnować z wygody nowoczesnych rozwiązań. Kawasaki W230 pędzi pełną parą w stronę przyszłości, nie zapominając o swojej historii.
23 900 zł* Model 2025
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
| Typ silnika | Chłodzony powietrzem, 4-suwowy jednocylindrowy |
| Pojemność skokowa silnika | 233 cm³ |
| Średnica x skok | 67 x 66 mm |
| Stopień sprężania | 9.0:1 |
| Układ zaworów | SOHC, 2 zawory |
| Układ paliwowy | Wtrysk paliwa: Ø 32 mm x 1 |
| Zapłon | Cyfrowy |
| Układ rozruchowy | Elektryczny |
| Smarowanie | Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa |
| Moc maksymalna | 12.9 kW {18 PS} / 7,000 rpm |
| Maksymalny moment obrotowy | 18.6 N•m {1.9 kgf•m} / 5,800 rpm |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa |
| Przeniesienie napędu | Łańcuch uszczelniony |
| Sprzęgło | Mokre wielotarczowe, manualne |
| Hamulce, przednie | Pojedyncza tarcza hamulcowa 265 mm. Zacisk hamulcowy: Podwójny tłok |
| Hamulce, tylne | Pojedyncza tarcza 220 mm. Zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok |
| Zawieszenie, przednie | Widelec teleskopowy 37 mm |
| Zawieszenie, tylne | Podwójne amortyzatory z regulacją napięcia wstępnego sprężyny |
| Typ ramy | Półpodwójna kołyska, stalowa |
| Ślad | 99 mm |
| Skok zawieszenia, przednie | 117 mm |
| Skok zawieszenia, tylne | 95 mm |
| Opona, przednia | 90/90-18M/C 51S |
| Opona, tylna | 110/90-17M/C 60S |
| Kąt skrętu L/P | 40° / 40° |
| Dł x Szer x Wys | 2,125 x 800 x 1,090 mm |
| Rozstaw osi | 1,415 mm |
| Prześwit pod pojazdem | 150 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 12 litrów |
| Wysokość siedzenia | 740 mm |
| Masa pojazdu gotowego do użytku | 133 kg |
Odpowiedzią na potrzeby zdrowotne pracowników Moto46 sp.z o.o. jest udział Spółki w projekcie RPZP.06.08.00: Wdrożenie kompleksowych programów zdrowotnych zapobiegającym istotnym problemom zdrowotnym regionu oraz dotyczących chorób negatywnie wpływających na rynek pracy, ułatwiających powroty do pracy, umożliwiających wydłużenie aktywności zawodowej oraz zwiększenie zgłaszalności na badania profilaktyczne.
Celem projektu jest wdrożenie programu eliminowania zdrowotnych czynników ryzyka w miejscu pracy, poprzez dostosowanie stanowisk pracy w bardziej ergonomiczny sprzęt.
Modernizacja i dostosowanie stanowisk pracy pozwolą na zredukowanie czynników mogących powodować u pracowników dolegliwości zdrowotne związane z układem kostno-mięśniowym, oddechowym, nerwowym, krwionośnym oraz z narządem wzroku.
Całkowita wartość projektu: 234 151,75 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 199 028,98 PLN