KTM 1390 SUPER DUKE R EVO

KTM 1390 Super Duke R EVO – doskonałość w każdym szczególe

Model KTM 1390 Super Duke R EVO przedstawia nową erę w segmencie naked bike’ów, będąc jednocześnie najbardziej zaawansowanym motocyklem w pomarańczowej historii. Ta maszyna to nie tylko kontynuacja tradycji marki, ale prawdziwa rewolucja w dziedzinie motocyklowych osiągów. Konstrukcja bazuje na sprawdzonych rozwiązaniach, jakie zostały gruntownie przepracowane i udoskonalone, tworząc motocykl o wyjątkowych możliwościach. Każdy element tego motocykla został zaprojektowany z myślą o maksymalnych osiągach, a przede wszystkim o codziennej użyteczności i komforcie jazdy.

„Serce” bestii – najsilniejszy silnik V-TWIN LC8 w historii marki

„Sercem” KTM 1390 Super Duke R EVO jest najpotężniejszy w pomarańczowej historii silnik V-Twin LC8, generujący imponującą moc 140 kW 190 KM. Ta dwucylindrowa jednostka V75° o pojemności 1350 cm³ stanowi prawdziwy przełom technologiczny, oferując moment obrotowy wynoszący 145 Nm przy 7000 obr./min. Przeprojektowany układ airboxa o pojemności 10 litrów zapewnia bardziej bezpośredni przepływ powietrza, pozwalając silnikowi na maksymalne wykorzystanie tlenu. Zaawansowany układ smarowania z wymuszonym przepływem oleju z trzema pompami oleju gwarantuje niezawodność nawet przy ekstremalnych obciążeniach, podczas gdy nowy system zarządzania silnikiem Keihin EMS z RBW i tempomatem zapewnia precyzyjną kontrolę nad każdym aspektem pracy jednostki napędowej.

Duke R EVO – rewolucyjne zawieszenie półaktywne nowej generacji

Oznaczenie EVO w nazwie KTM 1390 Super Duke R EVO sygnalizuje najważniejszą nowość tego modelu – rewolucyjny system półaktywnego zawieszenia WP Semi-Active Technology (SAT) trzeciej generacji. Ta przełomowa technologia oferuje możliwość automatycznego dostosowania zawieszenia do aktualnych warunków jazdy, reagując na poleceń kierowcy w czasie rzeczywistym. System wykorzystuje elektronicznie sterowane zawory magnetyczne, pozwalające na niezwykle szeroki zakres regulacji charakterystyki zawieszenia. Widelec WP APEX SAT 48 mm z nową konstrukcją Open Cartridge jest o 750 gramów lżejszy od poprzednika, zachowując jednocześnie wyższą sztywność i precyzję działania. Tylny amortyzator WP APEX SAT wyposażony jest w nowo opracowany zawór półaktywny z Dynamic Chassis Control, w jakim nowy czujnik w podstawie amortyzatora mierzy zarówno skok, jak i przyspieszenie.

KTM 1390 Super Duke R EVO na torze wyścigowym – dominacja bez kompromisów

Model KTM 1390 Super Duke R EVO został zaprojektowany z myślą o osiągach na torze wyścigowym, w jakim każdy element konstrukcji służy maksymalnej wydajności. Stosunek mocy do masy zbliżony do 1:1 (190 KM przy wadze 200,5 kg bez paliwa) czyni z tego motocykla prawdziwą rakietę na dwóch kołach. Rama rurowa przestrzenna ze stali chromowo-molibdenowej zapewnia wyjątkową sztywność przy zachowaniu optymalnej masy, a kąt główki ramy wynoszący 65,3° gwarantuje precyzyjne prowadzenie. Układ hamulcowy składający się z dwóch tarcz Brembo o średnicy 320 mm z przodu i jednej tarczy 240 mm z tyłu, w połączeniu z zaciskami Stylema Monobloc montowanymi promieniowo, gwarantuje skuteczne i precyzyjne hamowanie nawet przy najwyższych prędkościach.

Zaawansowana elektronika i Power Parts najnowszej generacji

System elektroniczny KTM 1390 Super Duke R EVO obejmuje najnowocześniejszy pakiet Power Parts z pięcioma konfigurowalnymi trybami jazdy, pozwalającymi na pełne dostosowanie charakterystyki motocykla. Podstawowe tryby: STREET, SPORT i RAIN umożliwiają optymalizację osiągów do różnych warunków drogowych, podczas gdy opcjonalne tryby PERFORMANCE i TRACK przekształcają motocykl w prawdziwą maszynę wyścigową. Nowy 5-calowy wyświetlacz TFT z ulepszoną grafiką i oprogramowaniem współpracuje z opcjonalnym systemem KTMconnect, oferując: nawigację, pliki audio, a także połączenia ze smartfonem. System ABS Bosch 9.3 MP z cornering ABS oraz SUPERMOTO ABS zapewnia maksymalne bezpieczeństwo, a kontrola trakcji działa w połączeniu z systemem zapobiegającym unoszeniu przedniego koła oraz kontrolą startu.

Design i ergonomia – agresywna estetyka spotyka funkcjonalność

Wzornictwo KTM 1390 Super Duke R EVO charakteryzuje się całkowicie odnowionym designem, który emanuje agresją i sportowym charakterem. Nowy drapieżny reflektor LED z charakterystycznymi światłami do jazdy dziennej nadaje motocyklowi niepowtarzalny wygląd, a całkowicie przeprojektowany zbiornik paliwa o pojemności 17,5 litra wraz z nowymi aerodynamicznymi owiewkami tworzy smuklejszą sylwetkę. Ergonomia została dopracowana do perfekcji – wysokość siedzenia 834 mm zapewnia komfort dla większości riderów, podczas gdy obniżona kierownica gwarantuje sportową pozycję jazdy idealną do dynamicznej jazdy. Zbiornik paliwa został zaprojektowany tak, aby zapewniać optymalne oparcie podczas intensywnego hamowania oraz lepszy kontakt z motocyklem na zakrętach.

Innowacyjne rozwiązania techniczne – przyszłość motocykli już dziś

KTM 1390 Super Duke R EVO wyposażony jest w szereg innowacyjnych rozwiązań technicznych, które wyznaczają kierunek rozwoju motocykli sportowych. Intuicyjne zawieszenie automatycznie dostosowuje się do stylu jazdy i warunków drogowych, a zaawansowany system telemetrii dostępny w trybie TRACK umożliwia monitorowanie kątów pochylenia, przeciążeń i wykorzystanie nowej funkcji licznika okrążeń. Silnik spełnia najnowsze normy emisji Euro 5+ przy spalaniu na poziomie 5,9 l/100 km, dowodząc że wysoka moc może iść w parze z odpowiedzialnością ekologiczną. Dodatkowo, automatyczny regulator napięcia wstępnego wyposażony w czujnik skoku umożliwia samoregulację systemu w zależności od: obciążenia motocykla, nawierzchni drogi i zachowania kierowcy.

KTM 1390 Super Duke R EVO – brutalna moc w połączeniu z zaawansowaną technologią. Podsumowanie

KTM 1390 Super Duke R EVO to motocykl stworzony dla najbardziej wymagających entuzjastów dwóch kółek, którzy oczekują kipiącej mocy agresywnego designu niesamowitego brzmienia. Połączenie brutalnej mocy 190 KM z najnowocześniejszym półaktywnym zawieszeniem i zaawansowaną elektroniką czyni z tego modelu prawdziwego króla naked bike’ów. Ten austriacki majstersztyk oferuje niezrównane osiągi na torze wyścigowym, przy gwarancji jednoczesnego komfortu codziennej jazdy. Model KTM 1390 Super Duke R EVO to nie tylko motocykl – to manifest filozofii READY TO RACE, pokazujący, dokąd zmierza przyszłość motocykli sportowych. Dla tych, którzy szukają najbardziej dzikiego ucieleśnienia maszyny sygnowanej oznaczeniem Duke, ten motocykl stanowi doskonały wybór i prawdziwe arcydzieło nowoczesnej techniki motocyklowej.