Suzuki GSX-R125

Nowoczesny silnik jednocylindrowy – „serce” sportowej maszyny

„Sercem” Suzuki GSX-R125 jest nowoczesny silnik jednocylindrowy o pojemności 124,4 cm³, który wyróżnia się wyjątkowymi parametrami technicznymi. Silnik chłodzony cieczą z dwоmа wałkami rozrządu (DOHC) to rozwiązanie stosunkowo rzadko spotykane w tej klasie motocykli. Moc maksymalna wynosząca 11 kW (15 KM) przy 10000 obr./min zapewnia dynamiczne osiągi, a jednocześnie zachowuje ekonomiczne zużycie paliwa podczas codziennej eksploatacji.

Chłodzony cieczą system zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika nawet podczas intensywnej jazdy, co przekłada się na długowieczność i niezawodność całej jednostki napędowej. Zastosowanie dwóch wałków rozrządu pozwala na precyzyjne sterowanie zaworami, co bezpośrednio wpływa na kulturę pracy silnika oraz jego wydajność.

Suzuki Easy Start System – innowacja w uruchamianiu

Suzuki Easy Start System to rewolucyjne rozwiązanie, które znacząco upraszcza proces uruchamiania motocykla. W klasycznych motocyklach w trakcie rozruchu silnika kierowca musi przytrzymać przycisk rozrusznika do momentu, w ktorym silnik nie podejmie pracy. Dzięki systemowi Suzuki Easy Start wystarczy tylko raz wcisnąć przycisk rozrusznika, a elektronika automatycznie przeprowadzi cały proces startowy.

Do włączenia silnika wystarczy, aby kluczyk znajdował się w pobliżu motocykla. Wygodny bezkluczykowy zapłon eliminuje konieczność tradycyjnego przekręcania kluczyka w stacyjce, co znacząco zwiększa komfort codziennego użytkowania.

Konstrukcja podwozia – optymalna masa motocykla

GSX-R oferuje najlepszy stosunek mocy do masy motocykla w klasie motocykli do 125 cm³. Masa własna wynosząca zaledwie 134 kg czyni z tego motocykla najlżejszy pojazd w swojej kategorii, co ma szczególnie duże znaczenie w klasie 125 cm³. Lekka konstrukcja przekłada się bezpośrednio na: zwinność, łatwość prowadzenia oraz dynamikę przyspieszenia.

Kompaktowe wymiary motocykla – długość całkowita: 2020 mm, szerokość 700 mm i wysokość 1078 mm – sprawiają, że GSX-R125 idealnie sprawdza się zarówno w ruchu miejskim, jak i na krętych drogach pozamiejskich. Rozstaw osi wynoszący 1300 mm zapewnia stabilność prowadzenia przy zachowaniu sportowego charakteru.

Zawieszenie – amortyzatory olejowe zawieszenie dla komfortu

Przednie zawieszenie to teleskopowe rozwiązanie ze sprężyna śrubowa i amortyzatorami olejowymi, które zapewnia precyzyjną kontrolę nad pojazdem. Z tyłu zastosowano wahacz wleczony również wyposażony w sprężynę śrubową i amortyzator olejowy. Ta konfiguracja gwarantuje optymalny balans między komfortem jazdy a sportowymi osiągami.

Zawieszenie z amortyzatorami olejowymi zostało starannie dostrojone do charakterystyki motocykla, zapewniając stabilność podczas dynamicznej jazdy oraz komfort w codziennej eksploatacji. Prześwit wynoszący 160 mm pozwala na pewne pokonywanie nierówności drogowych.

System bezpieczeństwa – ochrona przed zbyt dużą siłą hamowania

GSX-R125 wyposażono w zaawansowany system ABS, chroniący przed zablokowaniem kół w razie nagłej zmiany nawierzchni podczas hamowania bądź zastosowania zbyt dużej siły hamowania. Zarówno przedni, jak i tylny hamulec to rozwiązania tarczowe, zapewniające skuteczne i kontrolowane zatrzymywanie pojazdu.

System ABS działa automatycznie, monitorując prędkość obracania się kół, a także interweniując w momencie wykrycia ryzyka zablokowania. To szczególnie ważne dla młodych, mniej doświadczonych kierowców, którzy mogą nie mieć jeszcze wypracowanych odruchów podczas awaryjnego hamowania.

Układ wydechowy wyposażony w nowoczesne rozwiązania

Układ wydechowy został zaprojektowany z myślą o optymalnej wydajności silnika oraz akceptowalnym poziomie hałasu. Przyjemnie brzmiący układ wydechowy wyposażony został w tłumik zakończony dwiema końcówkami, co nie tylko nadaje motocyklowi sportowy charakter wizualny, ale również wpływa na charakterystyczną akustykę GSX-R.

Tłumik zakończony podwójnymi końcówkami to charakterystyczny element designu, który podkreśla sportowy rodowód motocykla i nawiązuje do większych modeli z serii GSX-R.

Oświetlenie i wyposażenie – światła przednie LED nowej generacji

Tradycyjnie, jak w każdym GSX-R, światła przednie w GSX R125 to ustawione nad sobą lampy LED. Światła mijania znajdują się nad drogowymi, a lampy pozycyjne umieszczono po bokach. To rozwiązanie nie tylko zapewnia doskonałą widoczność, ale również nadaje motocyklowi niepowtarzalny, rozpoznawalny wygląd.

Zaawansowany wyświetlacz dostarcza szerokiego zakresu informacji, obejmujących: obroty, prędkość, przebieg dzienny, zapięty bieg oraz shiftlight, jaki sugeruje zmianę biegu na wyższy – stanowi to funkcję do samodzielnej konfiguracji. Ten poziom zaawansowania elektroniki to rzadkość w klasie motocykli 125 cm³.

Osiągi i ekonomika – emocje GSX w codziennym użytkowaniu

Przekładnia 6-biegowa o stałym zazębieniu pozwala na pełne wykorzystanie charakterystyki silnika w różnych warunkach jazdy. Wysokość siedziska wynosząca 785 mm zapewnia wygodną pozycję dla kierowców o różnym wzroście, nie ograniczając dostępności motocykla.

Pojemność zbiornika paliwa wynosząca 11 litrów w połączeniu z ekonomiczną jednostką napędową gwarantuje znaczący zasięg bez konieczności częstych postojów na stacjach benzynowych. Średnie spalanie w codziennej jeździe utrzymuje się na bardzo niskim poziomie.

Tarczowy system hamulcowy – bezpieczeństwo na najwyższym poziomie

Zarówno przedni, jak i tylny hamulec to rozwiązania tarczowe, zapewniające skuteczne zatrzymywanie w każdych warunkach. Przednie opony o wymiarach 90/80-17M/C oraz tylne 130/70-17M/C to bezdętkowe rozwiązania, gwarantujące doskonałą przyczepność i długowieczność.

Tarczowy układ hamulcowy w połączeniu z systemem ABS tworzy kompleksowy system bezpieczeństwa, który daje kierowcy pewność kontroli nad pojazdem w każdej sytuacji drogowej.

Podsumowanie – sportowe „DNA” w przystępnej formie

Suzuki GSX-R125 to motocykl, udowadniający, że sportowe emocje nie są zarezerwowane wyłącznie dla dużych pojemności. Dzięki zaawansowanej technologii, przemyślanej konstrukcji i dbałości o każdy detal, GSX-R125 oferuje autentyczne doświadczenia z rodziny GSX-R w formule dostępnej dla posiadaczy prawa jazdy kategorii A1 bądź B.

To idealny wybór dla młodych kierowców pragnących rozpocząć swoją przygodę z motocyklami sportowymi, nie rezygnując przy tym z nowoczesnych rozwiązań technologicznych i bezpieczeństwa na najwyższym poziomie.