|
GRUPA MOTO46
Autoryzowany dealer marek:
Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM,
, Yamaha Marine, Suzuki Marine |
|
|
|
|
|
|
Suzuki prezentuje nowy model Suzuki GSX-S1000GX – pierwszy crossover w ofercie japońskiej marki. Nowy model ma osiągi porównywalne do superbike'ów, prowadzi się niezwykle precyzyjnie i jest komfortowy. System connectivity oraz pakiet systemów zwiększających bezpieczeństwo i komfort jazdy a także niezwykła dbałość o detale to ukłon w stronę klientów zainteresowanych zakupem najwyższej klasy motocykla sportowo-turystycznego.
Suzuki GSX-S1000GX to nowy model zaprojektowany jako pierwszy sport crossover w ofercie japońskiej marki. To połączenie mocy, precyzji i zaawansowanej technologii, które idealnie odpowiada oczekiwaniom użytkowników motocykli klasy sportowo-turystycznej. Motocykl wyróżnia się nie tylko osiągami porównywalnymi do maszyn klasy superbike, lecz także komfortem jazdy na długich trasach oraz pakietem systemów zwiększających bezpieczeństwo.
Sercem modelu GSX S1000GX jest znany z innych maszyn Suzuki czterocylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 999 cm³. Zastosowany w nim wtrysk paliwa oraz zoptymalizowane ustawienia zmieniają charakterystykę silnika w zależności od wybranego trybu jazdy, co pozwala idealnie dopasować maszynę do preferencji użytkownika oraz warunków drogowych. Odpowiednia kalibracja jednostki napędowej gwarantuje wysoką responsywność oraz płynne rozwijanie mocy – zarówno w trasie, jak i w miejskim ruchu.
Nowy model GSX wyposażono w Suzuki Intelligent Ride System, który integruje szereg nowoczesnych rozwiązań zwiększających komfort i bezpieczeństwo jazdy. Na jego podstawie działa między innymi system kontroli trakcji czy adaptacyjna stabilizacja jazdy.
Zawieszenie zostało zaprojektowane z myślą o zmiennych warunkach drogowych – sterowana elektronicznie kontrola tłumienia pozwala błyskawicznie dostosować charakterystykę motocykla do obciążenia, nawierzchni i stylu jazdy. Wpływa to pozytywnie na stabilność wzdłużną motocykla, zwiększając bezpieczeństwo na zakrętach i przy wyższych prędkościach.
Na pokładzie GSX-S1000GX znalazł się także Suzuki Floating Ride Control – system, który w czasie rzeczywistym analizuje dane z czujników, aby lepiej dostosować zachowanie zawieszenia. Dzięki temu motocykl poprawia zwrotność motocykla oraz tłumi nierówności bez kompromisów w prowadzeniu.
Model wyposażono również w system, który umożliwia sparowanie motocykla ze smartfonem kierowcy. Dostęp do nawigacji, połączeń czy multimediów odbywa się intuicyjnie, bez konieczności odrywania rąk od kierownicy.
Z przodu zastosowano widelec upside down, który zwiększa sztywność zawieszenia oraz precyzję prowadzenia, a jednocześnie dobrze tłumi drgania. W połączeniu z tarczowymi hamulcami o dużej średnicy, motocykl gwarantuje pewne hamowanie w każdych warunkach.
Również tylna część motocykla została dopracowana – wytrzymały tylny stelaż umożliwia przewożenie bagażu lub pasażera bez utraty stabilności. Dodatkowo poduszka siedziska kierowcy została ergonomicznie wyprofilowana, co znacząco zwiększa komfort jazdy podczas dłuższych podróży.
Reflektory LED Suzuki to nie tylko estetyczny dodatek – zapewniają one doskonałą widoczność w nocy oraz lepsze dostrzeganie motocykla przez innych uczestników ruchu. Całość konstrukcji została zaprojektowana z dbałością o aerodynamikę, co przekłada się na mniejsze opory powietrza i lepsze prowadzenie przy wyższych prędkościach.
Nowe suzuki GSX-S1000GX to propozycja dla osób, które oczekują od jednośladu czegoś więcej niż tylko dynamicznej jazdy. To motocykl, który nie boi się wyzwań – sprawdzi się zarówno na krętych górskich trasach, jak i w codziennym użytkowaniu. Dla tych, którzy rozważają zakupe najwyższej klasy motocykla sportowo-turystycznego, model ten będzie przemyślanym i satysfakcjonującym wyborem.
Suzuki GSX S 1000GX to więcej niż nowy model – to zupełnie nowa jakość w świecie motocykli crossoverowych. Łączy osiągi porównywalne z superbike’ami, inteligentną elektronikę i pakiet systemów zwiększających bezpieczeństwo, tworząc maszynę, która podnosi poprzeczkę w swojej klasie. Dla fanów sportowych emocji i dalekich podróży, ten motocykl stanie się nieodłącznym towarzyszem każdej wyprawy.
Mniej informacji
83 500 zł* Model 2026
od 74 900 zł* Model+ 2700zł Protection Pack
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
| Długość całkowita | 2150 mm |
| Szerokość całkowita | 925 mm |
| Wysokość całkowita | 1350 mm |
| Rozstaw osi | 1470 mm |
| Prześwit | 155 mm |
| Wysokość siedzenia | 845 mm |
| Masa własna | 232 kg |
| Typ silnika | Czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, rozrząd DOHC |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 73,4 mm x 59,0 mm |
| Pojemność skokowa | 999 cm3 |
| Moc maksymalna | 112kW (152 KM) / 10,000 obr./ min |
| Maksymalny moment obrotowy | 106Nm / 9,500 obr./min |
| Stopień sprężania | 12,2 : 1 |
| Zasilanie w paliwo | Wtrysk paliwa |
| Rozrusznik | Elektryczny |
| System smarowania | Z mokrą miską |
| Przekładnia | 6-biegowa z zazębieniem stałym |
| Zawieszenie - Przód | Odwrócony widelec, sprężyny walcowe, tłumienie olejowe |
| Zawieszenie - Tył | Dźwigniowe, sprężyny walcowe, tłumienie olejowe |
| Kąt pochylenia główki ramy / wyprzedzenie | 25.5 stopni / 97 mm |
| Hamulce - Przód | Tarczowe, podwójne |
| Hamulce - Tył | Tarczowe |
| Opony - Przód | 120/70ZR17M/C (58W) bezdętkowa |
| Opony - Tył | 190/50ZR17M/C (73W) bezdętkowa |
| System zapłonu | Elektroniczny |
| Pojemność zbiornika paliwa | 19 l |
Odpowiedzią na potrzeby zdrowotne pracowników Moto46 sp.z o.o. jest udział Spółki w projekcie RPZP.06.08.00: Wdrożenie kompleksowych programów zdrowotnych zapobiegającym istotnym problemom zdrowotnym regionu oraz dotyczących chorób negatywnie wpływających na rynek pracy, ułatwiających powroty do pracy, umożliwiających wydłużenie aktywności zawodowej oraz zwiększenie zgłaszalności na badania profilaktyczne.
Celem projektu jest wdrożenie programu eliminowania zdrowotnych czynników ryzyka w miejscu pracy, poprzez dostosowanie stanowisk pracy w bardziej ergonomiczny sprzęt.
Modernizacja i dostosowanie stanowisk pracy pozwolą na zredukowanie czynników mogących powodować u pracowników dolegliwości zdrowotne związane z układem kostno-mięśniowym, oddechowym, nerwowym, krwionośnym oraz z narządem wzroku.
Całkowita wartość projektu: 234 151,75 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 199 028,98 PLN