Yamaha YZ450F 2024 50-lecie modelu
Przyszłościowe myślenie
50 lat temu Yamaha wprowadziła na rynek pierwsze modele z linii YZ, a w 1973 roku zdobyła pierwszy tytuł Mistrzostw Świata w Motocrossie. By uczcić półwiecze nieprzerwanej produkcji linii YZ, powstał ekskluzywny model YZ450F 50th Anniversary Edition. Jest wyposażony w ten sam najlepszy w swojej klasie silnik i ramę, które dały naszym fabrycznym zawodnikom tak wiele zwycięstw w seriach MXGP i SX. Tą limitowaną edycją Yamaha upamiętnia wyjątkową rocznicę w historii firmy.
Jest to najlżejszy, najsmuklejszy, najbardziej dynamiczny i najszybszy motocykl crossowy z silnikiem o pojemności 450 cm³ jaki kiedykolwiek opuścił fabrykę Yamahy. Jego zaawansowana konstrukcja jest rezultatem 50-letnich sportowych doświadczeń na najwyższym poziomie. Silnik z odwróconą głowicą zapewnia wydajne spalanie, które przekłada się na poprawę osiągów, a najnowsza aplikacja Power Tuner App ułatwia wybór mapy zapłonu najlepiej przystosowanej do warunków panujących na torze.
Scentralizowana masa oraz lekka rama zapewniają maksymalną zwinność, a najlepsze w swojej klasie zawieszenie KYB zapewnia maksymalną efektywność tłumienia oraz trakcję. Białe owiewki w kolorze Anniversary White z fioletowo-różową grafiką, fioletowa kanapa i czarne koła będą Ci przypominać o wyścigowym DNA tej maszyny podczas każdej przejażdżki.
CENA:
46 500,00 zł*
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
Istnieje możliwość dostarczenia motocykla
pod drzwi na terenie całej Polski!
Kontakt ws. modelu
Cechy Yamaha YZ450F 2024 50-lecie modelu
-
Elektroniczny system kontroli startu (LCS)
YZ450F jest wyposażony w zaawansowany system kontroli startu (LCS), który pozwala łatwiej wyjść na prowadzenie. Wystarczy nacisnąć przycisk, aby elektroniczny system sterujący przejął precyzyjną kontrolę nad obrotami silnika w celu ograniczenia poślizgu tylnego koła i przy dynamicznym ruszaniu spod bramki startowej na pierwszym i drugim biegu. więcej
-
Płynna i elastyczna charakterystyka pracy silnika
Odwrócona czterozaworowa głowica w YZ450F to jedna z najbardziej zaawansowanych konstrukcji w tej klasie. Dla zapewnienia większej efektywności spalania najnowszy model ma zoptymalizowany rozrząd zaworowy, który wraz z krzywką zaworów wydechowych o wysokim wzniosie i specjalnymi sprężynami zaworowymi zapewnia płynną i elastyczną pracę silnika w dolnym i średnim zakresie obrotów. więcej
-
Udoskonalone sprzęgło i mechanizm zmiany biegów
Wprowadzone istotne zmiany w obrębie sprzęgła i przekładni mają na celu skrócenie czasów okrążeń dzięki szybszej i bardziej sprawnej zmianie biegów. YZ450F został wyposażony w supergładką piastę sprzęgła oraz dźwignię blokady biegów o najnowszej konstrukcji, które zapewniają szybką i precyzyjną zmianę biegów — nawet w najtrudniejszych sytuacjach. więcej
-
Przednia tarcza o większej średnicy (270 mm)
W wyścigach skuteczność hamowania jest równie ważna jak moc silnika, dlatego model YZ450F wyposażono w tarczę przedniego hamulca o większej średnicy (270 mm). Wysoce wydajny przedni hamulec jest wyposażony w specjalnie zaprojektowane klocki hamulcowe, które zapewniają większą siłę i precyzję hamowania. więcej
-
Lepsza kontrola
Przedni widelec typu AOS (Air Oil Separate) to jedna z najlepszych konstrukcji w tej klasie motocykli. W najnowszym modelu YZ450F zastosowano także zoptymalizowane ustawienia przedniego zawieszenia, które zapewniają lepszą kontrolę i przyczepność przedniego koła, podczas gdy tylne zawieszenie motocrossowe gwarantuje lepszą amortyzację i prowadzenie. więcej
-
Udoskonalona konstrukcja ramy
Nowe potrójne mocowania umożliwiły zmianę kąta wyprzedzenia przedniego widelca, co pozwoliło uzyskać odpowiednią równowagę między dobrymi właściwościami jezdnymi i skuteczną amortyzacją. Zmiana położenia podnóżków spowodowała obniżenie środka ciężkości, a szerszy przegub wahacza i stalowe mocowania silnika zwiększają sztywność lekkiej, obustronnej aluminiowej ramy. więcej
Dane techniczne Yamaha YZ450F 2024 50-lecie modelu
Silnik Yamaha YZ450F 2024 50-lecie modelu
| Typ silnika | chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy, nachylony do tyłu, jednocylindrowy |
| Pojemność | 449 cm3 |
| Średnica x skok tłoka | 97,0 mm x 60,8 mm |
| Stopień sprężania | 13,0 : 1 |
| Moc maksymalna | - |
| Limited power version | - |
| Maksymalny moment obrotowy | - |
| Układ smarowania | Mokra miska olejowa |
| Typ sprzęgła | Mokre, wielotarczowe |
| Układ zasilania | Wtrysk paliwa |
| Układ zapłonu | TCI |
| Układ rozrusznika | Nożny |
| Skrzynia biegów | Z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa |
| Napęd końcowy | Łańcuch |
| Spalanie | - |
| Emisja CO2 | - |
Podwozie
| Rama | Rama typu Bilateral Beam |
| Układ przedniego zawieszenia | Widelec teleskopowy typu upside-down |
| Skok przedniego zawieszenia | 310 mm |
| Kąt wyprzedzania główki ramy | 26,55º |
| Wyprzedzenie | 120 mm |
| Układ tylnego zawieszenia | Wahacz, Wahaczowe |
| Skok tylnego zawieszenia | 317 mm |
| Hamulec przedni | Hydrauliczny jednotarczowy, Ø 270 mm |
| Hamulec tylny | Hydrauliczny jednotarczowy, Ø 245 mm |
| Opona przednia | 80/100-21 51M |
| Opona tylna | 110/90-19 62M |
Wymiary
| Długość całkowita | 2 185 mm |
| Szerokość całkowita | 825 mm |
| Wysokość całkowita | 1 285 mm |
| Wysokość siodełka | 965 mm |
| Rozstaw kół | 1 485 mm |
| Minimalny prześwit | 335 mm |
| Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) | 112 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 6,2 litrów |
| Pojemność zbiornika oleju | 0,90 litrów |
Oblicz ratę za motocykl
1000 ZŁ
0%
10 miesięcy
zł/miesiąc
zł wkład własny
Wyliczenia nie stanowią oferty handlowej. Maksymalna kwota kredytu wynosi 50.000 zł.
Potrzebujesz więcej informacji o tym modelu?
Wyszukiwarka części Yamaha
Części, akcesoria, odzież do marki Yamaha (i innych)! Mamy w ofercie kilkadziesiąt tysięcy produktów. Wszystkie dostępne w ciągu 24-72 godzin.
Powered by:
Odpowiedzią na potrzeby zdrowotne pracowników Moto46 sp.z o.o. jest udział Spółki w projekcie RPZP.06.08.00: Wdrożenie kompleksowych programów zdrowotnych zapobiegającym istotnym problemom zdrowotnym regionu oraz dotyczących chorób negatywnie wpływających na rynek pracy, ułatwiających powroty do pracy, umożliwiających wydłużenie aktywności zawodowej oraz zwiększenie zgłaszalności na badania profilaktyczne.
Celem projektu jest wdrożenie programu eliminowania zdrowotnych czynników ryzyka w miejscu pracy, poprzez dostosowanie stanowisk pracy w bardziej ergonomiczny sprzęt.
Modernizacja i dostosowanie stanowisk pracy pozwolą na zredukowanie czynników mogących powodować u pracowników dolegliwości zdrowotne związane z układem kostno-mięśniowym, oddechowym, nerwowym, krwionośnym oraz z narządem wzroku.
Całkowita wartość projektu: 234 151,75 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 199 028,98 PLN
