Kawasaki Z900

Kawasaki Z 900 – dynamiczna ewolucja kultowego modelu

Kawasaki Z 900 kontynuuje wieloletnią tradycję serii Z, wnosząc do niej jeszcze więcej dynamiki i kontroli. Model ten został zaprojektowany z myślą o maksymalnej przyjemności z jazdy – zarówno w miejskim tłoku, jak i na krętych trasach. Z900 oferuje liniowe przyspieszanie, zwinne prowadzenie i wyraźną reakcję na każdy ruch manetką gazu. Dzięki zastosowaniu nowej ramy kratownicowej, zmienionym ustawieniom zawieszenia i lekkim komponentom, motocykl prowadzi się pewnie i lekko, pozwalając kierowcy w pełni wykorzystać potencjał drzemiący w tej maszynie.

Czterosuwowy silnik chłodzony cieczą – 948 cm3 mocy

Sercem Kawasaki Z900 jest dynamiczny, chłodzony cieczą czterosuwowy silnik rzędowy o pojemności 948 cm³, który dostarcza 124 KM mocy i 97,4 Nm momentu obrotowego. Jednostka ta zachwyca płynnością pracy oraz wyraźnym uderzeniem w średnim zakresie obrotów, gwarantując przyjemną jazdę sportową i szybkie reakcje na przekręcenie przepustnicy.

Silnik współpracuje z nowymi elektronicznymi zaworami przepustnicy, co pozwala uzyskać liniowe przyspieszenie, ułatwiające kontrolę nad motocyklem i zwiększające poczucie pewności siebie kierowcy – zwłaszcza przy pokonywaniu zakrętów. Dodatkowo, dźwięk wlotu i jedwabiście płynne dostarczanie mocy sprawiają, że każda jazda staje się czystą przyjemnością, niezależnie od tempa czy terenu.

Zwinne prowadzenie kluczem do radości z jazdy

Jednym z największych atutów Kawasaki Z900 jest jego zwinne prowadzenie, które zawdzięcza zastosowaniu lekkich komponentów oraz ramie kratownicowej wykonanej ze stali o wysokiej wytrzymałości. Konstrukcja ta zapewnia idealne wyważenie i doskonałą sztywność, co przekłada się na precyzyjne sterowanie i stabilność w zakrętach.

Nowe, zmienione ustawienia zawieszenia – z przodu odwrócony widelec 41 mm, z tyłu poziome zawieszenie z regulacją tłumienia odbicia i napięcia wstępnego, umożliwiają sportową jazdę z dużą pewnością, również na nierównych nawierzchniach. Tak zaprojektowane podwozie pozwala motocykliście w pełni wykorzystać potencjał silnika, zachowując kontrolę i komfort w każdych warunkach.

Kawasaki Quick Shifter i sportowe osiągi na wyciągnięcie dłoni

Kawasaki Z900 został wyposażony w Kawasaki Quick Shifter (KQS), który umożliwia płynne przyspieszanie i redukcję biegów bez użycia sprzęgła. Dzięki temu zmiana przełożeń jest szybka i precyzyjna, nawet przy wysokiej prędkości obrotowej, co znacząco poprawia dynamikę jazdy.

Szybko działająca skrzynia biegów doskonale współgra z ekscytującym charakterem silnika, pozwalając kierowcy w pełni wykorzystać jego potencjał – zwłaszcza w średnim zakresie obrotów, gdzie Z900 naprawdę pokazuje pazur. Ten system nie tylko zwiększa komfort prowadzenia, ale również intensyfikuje sportowe doznania, szczególnie podczas dynamicznych manewrów i jazdy po zakrętach.

Elektroniczny tempomat i kontroli trakcji – kontrola jednym przyciskiem

Nowoczesne technologie zastosowane w Kawasaki Z900 czynią go nie tylko sportowym, ale i niezwykle funkcjonalnym motocyklem. Jednym z kluczowych udogodnień jest elektroniczny tempomat, który pozwala za pomocą jednego przycisku utrzymać zadaną prędkość – idealne rozwiązanie na długie odcinki autostradowe, zmniejszające zmęczenie i poprawiające komfort.

Dodatkowo Z900 oferuje system kontroli trakcji (KTRC), który działa w trzech trybach, zapewniając maksymalne bezpieczeństwo i poczucie pewności siebie kierowcy w różnych warunkach drogowych. Wspierany przez jednostkę IMU, system poprawia także precyzję działania ABS-u, pozwalając motocykliście w pełni skupić się na przyjemności jazdy, bez kompromisów w zakresie kontroli i stabilności.

Wysokowydajne hamulce i zawieszenie z regulacją tłumienia odbicia

Kawasaki Z900 został wyposażony w wysokowydajne hamulce, które zapewniają precyzyjną i skuteczną siłę hamowania niezależnie od stylu jazdy. Z przodu zastosowano podwójne tarcze Brembo o średnicy 300 mm z czterotłoczkowymi zaciskami montowanymi radialnie, które gwarantują liniowe hamowanie i pełną kontrolę. Tylny hamulec to pojedyncza tarcza 250 mm z jednotłoczkowym zaciskiem, idealna do precyzyjnych korekt prędkości.

Uzupełnieniem układu hamulcowego jest zawieszenie dostosowane do potrzeb sportowej jazdy – z przodu odwrócony widelec 41 mm z regulacją napięcia i tłumienia odbicia, z tyłu zaś poziome zawieszenie Back-Link również z możliwością regulacji. Taki zestaw zapewnia nie tylko stabilność podczas pokonywania zakrętów, ale także wygodę i kontrolę w codziennej jeździe po mieście i trasie.

Futurystyczna stylistyka i metaliczne akcenty

Wygląd Kawasaki Z900 to esencja stylistyki Sugomi – agresywnej, skupionej wokół silnika i przyciągającej spojrzenia. Motocykl wyróżnia się przylegającym nadwoziem, ostrą linią przedniej części oraz futurystycznym wyglądem zaawansowanych tylnych świateł LED. Całość dopełniają metalowe akcenty stylistyczne, takie jak osłony boczne ze szczotkowanego aluminium, elementy wokół stacyjki i subtelne logo Kawasaki nad siedzeniem.

Ten starannie dopracowany design nie tylko zapewnia wrażenie wysokiej jakości, ale też podkreśla sportowy, zwinny wygląd maszyny. Z900 prezentuje się nowocześnie i dynamicznie – tak jak jeździ.

Kolorowy wyświetlacz TFT i zaawansowana deska rozdzielcza

Nowoczesny kokpit Kawasaki Z900 został wyposażony w 5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT LCD, który zapewnia doskonałą przejrzystość i czytelność w każdych warunkach oświetleniowych. Dzięki technologii IPS (in-plane switching) ekran oferuje szerokie kąty widzenia i wysoki kontrast, nadając desce rozdzielczej zaawansowany technologicznie wygląd.

Dodatkowym atutem jest możliwość personalizacji interfejsu oraz podgląd danych jazdy w czasie rzeczywistym, co pozwala kierowcy jeszcze lepiej kontrolować motocykl i dostosować ustawienia do swoich preferencji. Zintegrowane funkcje, takie jak wskaźnik trybu jazdy, kontroli trakcji, tempomatu czy sygnalizacji ECO czynią z kokpitu Z900 prawdziwe centrum dowodzenia na każdej trasie.

Kawasaki Nawigacja i aplikacja Rideology – łączność nowej generacji

Kawasaki Z900 to nie tylko moc i styl, ale także inteligentna łączność. Dzięki aplikacji RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE, kierowcy mogą zsynchronizować smartfon z motocyklem, aby uzyskać dostęp do dodatkowych funkcji, takich jak sterowanie ustawieniami, nagrywanie dzienników jazdy, a nawet – w wybranych krajach – nawigacja wyświetlana bezpośrednio na desce rozdzielczej.

Co więcej, aplikacja umożliwia obsługę poleceń głosowych, co zwiększa wygodę i bezpieczeństwo podczas jazdy. Trzeba jednak zaznaczyć, że dostępność funkcji zależy od rynku, a opcje takie jak nawigacja i sterowanie głosowe są obecnie dostępne jedynie dla użytkowników posiadających licencję. Mimo to sama integracja motocykla z urządzeniem mobilnym to krok w stronę nowoczesnej, spersonalizowanej jazdy.

Z900 SE – wersja specjalna dla wymagających

Dla motocyklistów oczekujących jeszcze więcej, Kawasaki Z900 SE stanowi dopracowaną alternatywę wersji standardowej. Model ten wyróżnia się bardziej zaawansowanym zawieszeniem, które zapewnia jeszcze większą precyzję prowadzenia i komfort w dynamicznych warunkach.

Z900 SE to również wysokowydajne hamulce Brembo, które oferują jeszcze lepszą siłę hamowania i liniową kontrolę – szczególnie przy sportowej jeździe. Całości dopełniają specjalne detale stylistyczne, które podkreślają wyjątkowy charakter tej wersji: metaliczne wykończenia, kontrastowe akcenty i wyrazista kolorystyka. To motocykl stworzony z myślą o tych, którzy nie uznają kompromisów ani w osiągach, ani w wyglądzie.

Podsumowanie

Kawasaki Z900 to motocykl, który perfekcyjnie łączy sportowe osiągi, nowoczesne technologie i wyrazisty, agresywny design. Dzięki czterosuwowemu silnikowi o pojemności 948 cm³, elektronicznemu tempomatowi, kontroli trakcji, Kawasaki Quick Shifterowi i inteligentnym systemom łączności, Z900 oferuje nie tylko dynamiczną jazdę, ale też wysoki komfort i funkcjonalność.

Zwinne prowadzenie, wysokowydajne hamulce, futurystyczna stylistyka i zaawansowany kokpit sprawiają, że jest to idealna maszyna zarówno do codziennego przemieszczania się po mieście, jak i do emocjonujących wypadów za miasto. W wersji SE Z900 pokazuje swoje najbardziej dopracowane oblicze – dla tych, którzy oczekują więcej od każdego kilometra.