YZ250F 2023 Monster Energy Yamaha Racing Edition
Dostosuj maszynę. Ścigaj się. Zwyciężaj.
YZ250F Monster Energy Edition został wyposażony w szereg modyfikacji poprawiających osiągi, dzięki którym model przygotowany na sezon 2021 zapewnia bardziej dynamiczną, szybszą i płynniejszą jazdę niż kiedykolwiek. Motocykl ma oficjalne barwy zespołu Monster Energy Yamaha Factory Team — z ekskluzywną czarno-niebieską kolorystyką i dopasowanymi niebieskimi kołami.
Jest napędzany całkowicie nowym, wysokowydajnym silnikiem i został wyposażony w zoptymalizowaną aluminiową ramę oraz zawieszenie z poprawionymi ustawieniami, mocniejsze hamulce i płynniejszą skrzynię biegów. Aplikacja Power Tuner umożliwia personalizację ustawień silnika zgodnie z preferencjami i pozwala dostosować jego pracę do każdych warunków za pomocą smartfona. YZ250F Monster Energy Edition zapewnia większą moc, pełną kontrolę i styl fabrycznej maszyny!
- Nowy, wysokowydajny 4-suwowy silnik o pojemności 250 cm3
- Nowy kształt wydechowego wałka rozrządu zapewnia lepsze wyczucia silnika
- Krótszy, wysokowydajny układ dolotu
- Nowy, wydajniejszy tłumik
- Mocniejsze sprzęgło i udoskonalona przekładnia
- Udoskonalona aluminiowa rama kołyskowa
- Przedni widelec sprężynowy o bardziej progresywnym tłumieniu
- Tylne zawieszenie Monocross ze zoptymalizowanymi ustawieniami
- Zmienione położenie kierownicy zapewniające większą kontrolę
- Lżejsze i mocniejsze hamulce
- Aplikacja Yamaha Power Tuner
- 2-pozycyjny przełącznik map sterowania silnikiem na kierownicy
- Nowe nadwozie Icon Blue z pasującymi kolorystycznie tablicami
CENA:
41 500.00 zł*
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
Istnieje możliwość dostarczenia motocykla
pod drzwi na terenie całej Polski!
Kontakt ws. modelu
Cechy
-
Całkowici przeprojektowany silnik
W i tak już mocnym silniku YZ250F dodano szereg ulepszeń, takich jak całkowicie nowa głowica z ulepszonym kształtem wlotu powietrza, nowym profilem wydechowego wału rozrządu, nowym tłumikiem oraz zmodernizowaną jednostką sterującą ECU i nie tylko. To zapewniło jeszcze większą moc w średnich i górnych zakresach oraz większą moc maksymalną, przy jednoczesnym zachowaniu najlepszego w tej klasie motocykli momentu obrotowego przy niskich obrotach. więcej
-
Nowy kształt wydechowego wałka rozrządu
Kluczową cechą modelu 2021 jest wprowadzenie nowego wałka rozrządu ze zmienionym kształtem płatów, które zmniejszają współotwarcie zaworów w celu uzyskania większej mocy silnika przy niskich i średnich obrotach - a w 12-otworowym systemie wtrysku Denso zastosowano zoptymalizowane ustawienia wtrysku paliwa, które zapewniają wyższe osiągi i większą kontrolę. więcej
-
Kompaktowy i zwinny
Dzięki wyposażeniu w lekką aluminiową ramę z krótkim stelażem, ten kompaktowy motocykl klasy enduro oferuje doskonałą zwrotność. Specjalna konstrukcja o scentralizowanej masie, która ułatwia szybką zmianę kierunku jazdy, zaawansowany układ zawieszenia oraz długie płaskie siedzenie sprawiają, że gotowy do wyścigów model YZ250F wznosi się na zupełnie nowy poziom zwrotności w klasie motocykli czterosuwowych! więcej
-
Centralizacja masy
Nowatorska konstrukcja o scentralizowanej masie zapewnia modelowi YZ250F przewagę nad konkurencją. Dzięki umieszczeniu większych elementów, takich jak zbiornik paliwa, cylinder czy układ wydechowy, stworzyliśmy motocykl, który zapewnia jego kierowcy prawdziwą przewagę. więcej
-
Wiodące w swojej klasie zawieszenie
W pełni regulowane zawieszenie jest jednym z najbardziej zaawansowanych. Odwrócony widelec o skoku 310 mm jest wyposażony w rozdzielny pneumatyczno-olejowy układ tłumienia, który zapewnia jednakowo dobrą wydajność przez cały dzień. Natomiast z tyłu ten zaawansowany technicznie motocykl jest oparty na zawieszeniu z wahaczem Monocross o maksymalnym skoku 317 mm. więcej
-
Moduł Yamaha Power Tuner
Ponieważ każdy wyścig enduro jest inny i każdy motocyklista ma swoje własne preferencje, stworzyliśmy moduł Yamaha Power Tuner, który umożliwia dostosowanie charakterystyki motocykla YZ250F do różnych warunków. Dzięki szerokim możliwościom regulacji ustawień silnika, które można zmieniać łatwo i szybko na torze, ten praktyczny element dodatkowego wyposażenia pozwala każdemu korzystać z możliwości zaawansowanej technologii. więcej
Specyfikacja
Silnik
| Typ silnika | chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy |
| Pojemność | 250 cm3 |
| Średnica x skok tłoka | 77,0 mm x 53,6 mm |
| Stopień sprężania | 13,8 : 1 |
| Moc maksymalna | - |
| Maksymalny moment obrotowy | - |
| Układ smarowania | Mokra miska olejowa |
| Typ sprzęgła | Mokre, wielotarczowe |
| Układ zasilania | Wtrysk paliwa |
| Układ zapłonu | TCI |
| Układ rozrusznika | Elektryczny |
| Skrzynia biegów | Z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa |
| Napęd końcowy | Łańcuch |
Podwozie
| Rama | Aluminiowa |
| Układ przedniego zawieszenia | Widelec teleskopowy typu upside-down |
| Skok przedniego zawieszenia | 310 mm |
| Kąt wyprzedzania główki ramy | 26º5 |
| Wyprzedzenie | 119 mm |
| Układ tylnego zawieszenia | Wahacz, Wahaczowe |
| Skok tylnego zawieszenia | 317 mm |
| Hamulec przedni | Jednotarczowy, Ø 270 mm |
| Hamulec tylny | Jednotarczowy, Ø 240 mm |
| Opona przednia | 80/100-21 51M |
| Opona tylna | 100/90-19 57M |
Wymiary
| Długość całkowita | 2 175 mm |
| Szerokość całkowita | 825 mm |
| Wysokość całkowita | 1 285 mm |
| Wysokość siodełka | 970 mm |
| Rozstaw kół | 1 475 mm |
| Minimalny prześwit | 335 mm |
| Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) | 106 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 6,2 litrów |
| Pojemność zbiornika oleju | 0,95 litrów |
Oblicz ratę za motocykl
1000 ZŁ
0%
10 miesięcy
zł/miesiąc
zł wkład własny
Wyliczenia nie stanowią oferty handlowej. Maksymalna kwota kredytu wynosi 50.000 zł.
Potrzebujesz więcej informacji o tym modelu?
Wyszukiwarka części Yamaha
Części, akcesoria, odzież do marki Yamaha (i innych)! Mamy w ofercie kilkadziesiąt tysięcy produktów. Wszystkie dostępne w ciągu 24-72 godzin.
Powered by:
Odpowiedzią na potrzeby zdrowotne pracowników Moto46 sp.z o.o. jest udział Spółki w projekcie RPZP.06.08.00: Wdrożenie kompleksowych programów zdrowotnych zapobiegającym istotnym problemom zdrowotnym regionu oraz dotyczących chorób negatywnie wpływających na rynek pracy, ułatwiających powroty do pracy, umożliwiających wydłużenie aktywności zawodowej oraz zwiększenie zgłaszalności na badania profilaktyczne.
Celem projektu jest wdrożenie programu eliminowania zdrowotnych czynników ryzyka w miejscu pracy, poprzez dostosowanie stanowisk pracy w bardziej ergonomiczny sprzęt.
Modernizacja i dostosowanie stanowisk pracy pozwolą na zredukowanie czynników mogących powodować u pracowników dolegliwości zdrowotne związane z układem kostno-mięśniowym, oddechowym, nerwowym, krwionośnym oraz z narządem wzroku.
Całkowita wartość projektu: 234 151,75 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 199 028,98 PLN
