Grizzly 700 EPS Alu
2WD/4WD, blokada dyferencjału
Wiodąca w branży przekładnia Ultramatic® Yamahy automatycznie wybiera bieg optymalny dla danego rodzaju terenu, a hamowanie silnikiem wszystkich kół zapewnia bezpieczny zjazd ze stromych zboczy. Układ napędowy On-Command® umożliwia płynne przełączanie przyciskiem między trybami 2WD, 4WD i blokadą mechanizmu różnicowego.
Elektryczny układ wspomagania kierownicy EPS zapewnia większy komfort i kontrolę. Dzięki wyposażeniu wszystkich czterech kół w hamulce tarczowe i niezależnie regulowanemu zawieszeniu Grizzly 700 EPS SE poradzi sobie w najbardziej wymagającym terenie.
CENA:
58 500,00 zł* Bez homologacji
66 500,00 zł* Homologacja T3B
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
Cechy
-
Silnik SOHC o pojemności 708 cm3
Największy quad Yamahy jest wyposażony w mocny silnik o dużej pojemności, który zapewnia najwyższy w swojej klasie moment obrotowy i osiągi. Ta chłodzona cieczą jednostka o pojemności 686 cm3, z 4-zaw...
więcej...orową głowicą (SOHC), charakteryzuje się bardzo wysokim momentem obrotowym o liniowym, przewidywalnym przyroście mocy, co doskonale sprawdza się podczas jazdy w terenie.
-
Skrzynia biegów Ultramatic®
Automatyczna skrzynia biegów Yamaha Ultramatic®; wyposażona w przełożenia drogowe, terenowe, neutralne, parkingowe oraz bieg wsteczny, jest jedną z najbardziej wytrzymałych i wydajnych przekładni CVT ...
więcej...w świecie quadów. Przeniesienie napędu za pomocą specjalnie zaprojektowanego paska klinowego zapewnia doskonałe wyczucie wszystkich kół podczas hamowania, a także lepszą sterowność przy stromych zjazdach.
-
Niezależne zawieszenie, hamulce tarczowe
Zastosowany w Grizzly 700 system niezależnego zawieszenia wykorzystuje gazowe amortyzatory z regulacją wstępnego obciążenia, umożliwiając kierowcy dostosowanie ustawień do ciężaru przewożonego ładunku...
więcej.... Jest to również jedyny model w swojej klasie wyposażony w przednie i tylne hamulce tarczowe z 2-tłoczkowymi zaciskami, które zapewniają niespotykaną siłę hamowania i doskonałą przyczepność.
-
Układ przeniesienia napędu On-Command®
Inteligentny układ jezdny On-Command® sterowany za pomocą przycisku umożliwia płynne, natychmiastowe przełączanie między trybami 2WD i 4WD. Naciskając przycisk na prawej manetce, można wybrać tryb 2WD...
więcej..., 4WD lub 4WD z blokadą mechanizmu różnicowego, aby dostosować tryb jazdy do aktualnie pokonywanego terenu i zmieniających się warunków pogodowych.
-
Ładowność i wyciągarka
Grizzly 700 dysponuje wytrzymałymi bagażnikami z tyłu i z przodu o łącznej ładowności 140 kg i uciągu 600 kg, to solidny partner do pracy w gospodarstwie, fabryce i w lesie. Montowana z przodu wyciąga...
więcej...rka WARN ProVantage 2500, która jest standardowym wyposażeniem wersji europejskich, zwiększa funkcjonalność Grizzly 700.
-
Elektryczny układ wspomagania kierownicy (EPS)
W celu zwiększenia komfortu i ułatwienia sterowania model Grizzly 700 EPS został wyposażony w elektryczny układ wspomagania kierownicy (EPS), który zapewnia optymalny poziom wspomagania i doskonałe wy...
więcej...czucie podłoża. System ten zapewnia łatwe i precyzyjne prowadzenie, gwarantując pełną kontrolę i komfort podczas jazdy.
-
Cyfrowe wskaźniki i schowki
Model Grizzly 700 jest wyposażony w cyfrowy panel wyświetlający poziom paliwa, prędkość, przebyty dystans, liczbę godzin podróży, godzinę, status napędu 4WD i blokady mechanizmu różnicowego, przełożen...
więcej...ie skrzyni biegów i lampki kontrolne (modele EPS) — oraz w trzy oddzielne schowki, dzięki czemu jest mnóstwo miejsca do bezpiecznego przechowywania narzędzi i rzeczy osobistych.
Specyfikacja
Silnik
| Typ silnika | Jednocylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, SOHC, 4-zaworowy |
| Pojemność | 686 cm3 |
| Średnica x skok tłoka | 102,0 mm x 84,0 mm |
| Stopień sprężania | 10,1 : 1 |
| Układ smarowania | Mokra miska olejowa |
| Układ paliwowy | Elektryczny wtrysk paliwa |
| Układ zapłonu | TCI |
| Układ rozrusznika | Elektryczny |
| Skrzynia biegów | Yamaha Ultramatic® CVT automatic V-belt |
| Napęd | On-Command® 2WD/4WD/z blokowanym dyferencjałem |
| Napęd końcowy | Wał |
Podwozie
| Układ przedniego zawieszenia | Niezależne, podwójne dwuramienne, 193 mm skok koła |
| Układ tylnego zawieszenia | Niezależne, podwójne dwuramienne, 232 mm skok koła |
| Hamulec przedni | Podwójny hydrauliczny tarczowy, chłodzony powietrzem |
| Hamulec tylny | left hand/right foot operation |
| Ogumienie przednie | Maxxis MU 19AT26x8-12, E marked, stalowe felgi |
| Ogumienie tylne | Maxxis MU 19AT26x10-12, E marked, stalowe felg |
Wymiary
| Długość całkowita | 2 070 mm |
| Szerokość całkowita | 1 230 mm |
| Wysokość całkowita | 1 253 mm |
| Wysokość siodełka | 860 mm |
| Rozstaw osi | 1 253 mm |
| Minimalny prześwit | 300 mm |
| Min. promień skrętu | 3,5 m |
| Pojemność zbiornika paliwa | 18,0 litrów |
| Pojemność zbiornika oleju | 2,6 litrów |
Obciążenie maksymalne
| Bagażnik przedni | 50 kg |
| Bagażnik tylny | 90 kg |
Informacje dodatkowe
| Układ kierowniczy | Typ Ackermann z elektrycznym układem sterowania (wersja EPS) |
Oblicz ratę za motocykl
1000 ZŁ
0%
10 miesięcy
zł/miesiąc
zł wkład własny
Wyliczenia nie stanowią oferty handlowej. Maksymalna kwota kredytu wynosi 50.000 zł.
Potrzebujesz więcej informacji o tym modelu?
Wyszukiwarka części Yamaha
Części, akcesoria, odzież do marki Yamaha (i innych)! Mamy w ofercie kilkadziesiąt tysięcy produktów. Wszystkie dostępne w ciągu 24-72 godzin.
Powered by:
