|
GRUPA MOTO46
Autoryzowany dealer marek:
Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM,
, Yamaha Marine, Suzuki Marine |
|
GP1800R HO
Zaprojektowany do zwyciężania.
Źródłem fantastycznej mocy i przyspieszenia jest nasz najnowszy, wysokowydajny, 4-suwowy silnik o pojemności 1,8 litra — największy wśród skuterów wodnych — połączony z wieloma innymi nowatorskimi rozwiązaniami, takimi jak zaprojektowane do wyścigów otwór wlotowy i sekcja burtowa, które zapewniają jeszcze lepsze przyspieszanie, zwrotność w zakrętach i klejenie się do wody.
Przeprojektowane kanapa, kształt kierownicy i pozycja sternika, głębsze wnęki na stopy oraz niżej i bardziej centralnie umiejscowiony środek ciężkości w ultralekkim pokładzie oferują faktycznie nową jakość pod względem prowadzenia i kontroli. Nowy system automatycznego trymowania, z automatycznym uruchamianiem i kontrolą pokonywania zakrętów, wprowadza GP1800R HO na jeszcze wyższy poziom.
- Ultralekki i superwytrzymały kadłub NanoXcel2®
- Pompa, wirnik i otwór wlotowy inspirowane wyścigami
- Funkcja automatycznego trymowania z kontrolą startu i pokonywania zakrętów
- Niższe i bardziej centralne położony środek ciężkości — szybsze pokonywanie zakrętów
- Nowe, węższe siedzenie i kierownica dla lepszej kontroli
- Wysokowydajny, 4-cylindrowy 16-zaworowy silnik DOHC o pojemności 1,8 litra
- Innowacyjny, intuicyjny system sterowania RiDE
- Nowy, łatwy w obsłudze, kolorowy wielofunkcyjny wyświetlacz o przekątnej 4,3 cala
- System elektrycznego trymowania i wsteczny bieg z systemem kontroli trakcji
- Dwa uniwersalne punkty montażowe (do podłączenia nawigacji lub kamery)
- Szeroki miękki stopień do wchodzenia na skuter z wody
- Przedłużona platforma rufowa z wykładzinami Hydro-Turf
CENA:
100000 zł* Model z rocznika modelowego 2023, kolor niebieski
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
Cechy
-
Wysokowydajny, 4-suwowy, 16-zaworowy silnik DOHC o pojemności 1812 cm3
4-cylindrowy, wydajny silnik DOHC o pojemności 1,8 litra to największa jednostka napędowa na rynku skuterów wodnych. Dzięki nieustannemu procesowi wdrażania udoskonaleń i innowacji produktowych Yamahy cechuje ją jednak ekstremalnie kompaktowa konstrukcja. Jednak do największych zalet tego silnika należy zadziwiająca moc, fantastyczne przyspieszenie i duży zapas momentu obrotowego przy wyjątkowo niskim zużyciu paliwa. więcej
-
System RiDE (intuicyjny system sterowania z elektronicznym biegiem wstecznym)
Rewolucyjny system RiDE wynosi pojęcie „przyjemności z pływania” na nowy poziom, zapewniając pełną kontrolę nad jednostką nawet początkującym sternikom. Wystarczy pociągnąć dźwignię przy prawej manetce w celu rozpędzenia skutera i dźwignię przy lewej, aby zahamować lub popłynąć wstecz. To jest aż tak proste! więcej
-
Kadłub z materiału NanoXcel2. Maksymalna wytrzymałość przyminimalnej masie
Opatentowana przez Yamahę technologia NanoXcel2 pozwoliła obniżyć masę kadłuba aż o 18% w porównaniu z rewolucyjnym pierwowzorem NanoXcel, przy zachowaniu takiej samej sztywności i wytrzymałości.Dzięki temu kadłub GP1800R HO ma jeszcze bardziej sportowe właściwości,przekładające się na rewelacyjne przyspieszenie, większą prędkość maksymalną i niższe zużycie paliwa. więcej
-
Szeroki, długi kadłub dla lepszej stabilności
Kadłub o przekroju V z licznymi żłobieniami cechują wyjątkowe właściwości nawodne i maksymalny komfort. Szerokość i długość kadłuba zapewniają lepszą stabilność stateczną oraz idealną kontrolę podczas wykonywania dynamicznych manewrów. Niezwykła Yamaha GP – bezkonkurencyjna zwrotność na wodzie. więcej
-
Konstrukcja pompy i otwór wlotowy inspirowane wyścigami
Chcąc poprawić przyspieszenie i prowadzenie, na podstawie doświadczeń zebranych w wyścigach opracowaliśmy nową pompę, wirnik i otwór wlotowy. Dodatkowa przyczepność na wodzie, jaką zapewniają te elementy, poprawia reagowanie i precyzję prowadzenia w każdych warunkach. więcej
-
Funkcja automatycznego trymowania z kontrolą pokonywania zakrętów i startu
Ten wyjątkowy, pierwszy na rynku system zawiera w pełni automatyczną funkcję trymowania, która działa niezależnie od przycisku elektronicznego sterowania trymowaniem umieszczonego na kierownicy. Kiedy system jest włączony, w trakcie zwalniania układ kontroli pokonywania zakrętów przesuwa trym do dołu, aby poprawić zwrotność w zakręcie, natomiast podczas przyspieszania system kontroli startu opuszcza trym, aby zapobiec unoszeniu dziobu nad wodę. więcej
-
Powiększona przestrzeń bagażowa
Nowy model GP ma również więcej miejsca na bagaż, dwie duże bakisty oraz podręczny schowek przy kierownicy pozwoli na spakowanie jeszcze większej ilości rzeczy. Litrarz to teraz 114 litrów.
-
Przedłużona platforma rufowa i zaczep holowniczy
GP został stworzony z myślą o fanach sportów wodnych i amatorach dalszych rejsów - w tym celu został wyposażony w wygodną, trzyosobową kanapę, przedłużoną platformę rufową z szerokim, miękkim stopniem i solidny zaczep holowniczy. Przyjemne w dotyku, antypoślizgowe maty Hydro-Turf® przypadną do gustu amatorom deski wakeboardowej czy nart wodnych. więcej
Specyfikacja
Potrzebujesz więcej informacji o tej marce?
Wyszukiwarka części Yamaha Marine
Części, akcesoria, odzież do marki Yamaha Marine (i innych)! Mamy w ofercie kilkadziesiąt tysięcy produktów. Wszystkie dostępne w ciągu 24-72 godzin.
Powered by:
Odpowiedzią na potrzeby zdrowotne pracowników Moto46 sp.z o.o. jest udział Spółki w projekcie RPZP.06.08.00: Wdrożenie kompleksowych programów zdrowotnych zapobiegającym istotnym problemom zdrowotnym regionu oraz dotyczących chorób negatywnie wpływających na rynek pracy, ułatwiających powroty do pracy, umożliwiających wydłużenie aktywności zawodowej oraz zwiększenie zgłaszalności na badania profilaktyczne.
Celem projektu jest wdrożenie programu eliminowania zdrowotnych czynników ryzyka w miejscu pracy, poprzez dostosowanie stanowisk pracy w bardziej ergonomiczny sprzęt.
Modernizacja i dostosowanie stanowisk pracy pozwolą na zredukowanie czynników mogących powodować u pracowników dolegliwości zdrowotne związane z układem kostno-mięśniowym, oddechowym, nerwowym, krwionośnym oraz z narządem wzroku.
Całkowita wartość projektu: 234 151,75 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 199 028,98 PLN
