|
GRUPA MOTO46
Autoryzowany dealer marek:
Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM,
, Yamaha Marine, Suzuki Marine |
|
|
|
|
|
|
Panigale V4 2019 i 2018
WŁOSKA SYMFONIA
Panigale V4 stanowi nowy i ważny rozdział w historii Ducati, to „symfonia” włoskich osiągów.
Panigale V4 to pierwszy seryjnie produkowany motocykl Ducati, wyposażony w 4-cylindrowy silnik, który pochodzi wprost z Desmosedici startującego w MotoGP.
Moc 214 KM w połączeniu z rekordowym stosunkiem mocy do masy, wynoszącym 1.1 KM/kg zapewniają użytkownikowi Ducati doznania zarezerwowane dotąd dla zawodników.
REWOLUCJA
Ducati wprowadzając Panigale V4 zastępuje poprzednika, kultowy model 1299, zwiększając osiągi i łatwość jazdy. Najnowszy, topowy superbike marki został opracowany we współpracy z Ducati Corse, korzystając z ich wiedzy i doświadczenia. A to wszystko po to by dostarczyć motocyklistom oraz zawodnikom najlepszy motocykl sportowy.
Ducati Panigale V4 zostało wyposażone w najnowocześniejszą elektronikę, świetne zawieszenia z pełną regulacją oraz wyśmienity, bardzo wydajny układ hamulcowy. To wszystko po to, żeby zagwarantować poziom bezpieczeństwa adekwatny do doskonałych osiągów motocykla.
CENA:
99900.00 zł* 2019, kolor Ducati Red
94900.00 zł* 2018, kolor Ducati Red
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
Specyfikacja
Sinik
| Typ | Desmosedici Stradale 90° V4, z odwróconym kierunkiem wału korbowego, rozrządem Desmodromicznym i czterema zaworami na cylinder |
| Pojemność | 1103 cm3 |
| Średnica x skok tłoka | 81 x 53.5 mm |
| Moc maksymalna | 157.5 kW (214 KM) @ 13,000 obr/min |
| Maks. moment obrotowy | 124.0 Nm @ 10,000 obr/min |
Przeniesienie napędu
| Skrzynia biegów | 6-biegowa z quickshifterem góra/dół (DQS) |
| Sprzęgło | Mokre, wielotarczowe, z funkcją antyhoppingu |
Podwozie
| Rama | Aluminiowa |
| Zawieszenie przednie | W pełni regulowany widelec Showa BPF, o średnicy rury nośnej 43 mm |
| Opona przednia | Pirelli Diablo Supercorsa SP120/70 ZR17 |
| Zawieszenie tylne | W pełni regulowany amortyzator Sachs, aluminiowy wahacz jednostronny |
| Opona tylna | Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17 |
| Skok koła (przód - tył) | 170 mm - 170 mm |
| Hamulec przedni | W dwie tarcze pływające o średnicy 330mm , radialnie montowane zaciski Brembo Monobloc Stylema® (M4.30) 4-tłoczkowe zaciski z ABSem Boscha EVO z Cornering ABS |
| Hamulec tylny | Pojedyncza tarcza o średnicy 245 mm, dwutłoczkowy zacisk współpracujący z systemem ABS Boscha EVO z Cornering ABS |
Wymiary i waga
| Masa "sucha" | 175 kg |
| Masa własna (z płynami) | 198 kg |
| Wysokość siedzenia | 830 mm |
| Rozstaw osi | 1469 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 16 l |
| Ilość miejsc | Dwuosobowy |
Wyposażenie standardowe
| Wyposażenie standardowe | Tryby jazdy, may zapłonu, Bosch Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration, Ducati Power Launch / Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC) / Automatyczne wyłączanie kierunkowskazów, światła LED ze światłami dziennymi, nowej generacji, kolorowy wyświetlacz |
Interwały przeglądowe
| Interwały przeglądowe | 12,000 km / 12 miesięcy |
| NORMA EMISJI SPALIN | Euro 4 |
Wyszukiwarka części
Do waszej dyspozycji oddajemy katalog kilkudziesięciu tysięcy produktów (części, akcesoriów, odzieży) wszystkich naszych marek. Wszystkie dostępne w ciągu 24-72 godzin.
Powered by:
