|
GRUPA MOTO46
Autoryzowany dealer marek:
Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM,
, Yamaha Marine, Suzuki Marine |
|
|
|
|
|
|
959 Panigale Corse 2019 i 2018
WYŚCIGOWE DNA
Ducati Panigale 959 Corse to prawdziwy pomnik pasji i sportowych genów Ducati.
To kwintesencja stylu i wyrafinowania. Najlepsze wykorzystane materiały i podzespoły.
Dbałość o każdy szczegół i podkreślenie ekskluzywnego, sportowego wyrafinowania.
To właśnie Panigale 959 Corse. Motocykl ze wszech miar oddający ducha Ducati.
Począwszy od koloru, który do tej pory był zarezerwowany wyłącznie dla maszyn MotoGP Ducati, a skończywszy na drobnych elementach wyposażenia, od razu wiadomo, że mamy do czynienia z wyjątkową wersją motocykla.
Ducati Corse – dział zajmujący się
POMIĘDZY DROGĄ, A TOREM WYŚCIGOWYM
Maszyna została stworzona na ulepszonym podwoziu, opartym o samonośną ramę monocoque, połączoną z w pełni regulowanym zawieszeniem.
Zawieszony pomiędzy drogą, a torem – pomiędzy osiągami i najnowszymi rozwiązaniami technicznymi, a łatwym prowadzeniem Superbike Ducati 959 Panigale to zapierający dech w piersiach idealny generator adrenaliny w oszałamiającej włoskiej stylistyce.
CENA:
89900.00 zł* 2019, kolor Corse Livery
84900.00 zł* 2018, kolor Corse Livery
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
Specyfikacja
Sinik
| Typ | Superquadro, 2-cylindrowy w układzie L, 4 zawory na cylinder, rozrząd desmodromiczny, chłodzony cieczą |
| Pojemność | 955 cm3 |
| Średnica x skok tłoka | 100 x 60,8 mm |
| Moc maksymalna | 115,5 kW (157 KM) przy 10500 obr/min |
| Maks. moment obrotowy | 107,4 Nm przy 9000 obr/min |
Przeniesienie napędu
| Skrzynia biegów | 6-biegowa z quickshifterem (DQS) |
| Sprzęgło | Mokre, wielotarczowe, z funkcją antyhoppingu, sterowane hydraulicznie |
Podwozie
| Rama | Aluminiowa, typu Monocoque |
| Zawieszenie przednie | 43 mm widelec Showa BPF upside down z pełną regulacją, chromowane wewnętrzne golenie |
| Opona przednia | Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 ZR17 |
| Zawieszenie tylne | W pełni regulowany amortyzator Sachs z progresywnym układem dźwigni. Dwuramienny wahacz aluminiowy |
| Opona tylna | Pirelli Diablo Rosso Corsa 180/60 ZR17 |
| Skok koła (przód - tył) | 120 mm - 130 mm |
| Hamulec przedni | 2 x 320 mm pół-pływające tarcze, radialnie montowane, Brembo Monobloc, 4-tłoczkowe zaciski M4.32, Bosch ABS |
| Hamulec tylny | 245 mm tarcza, 2-tłoczkowy zacisk, Bosch ABS |
Wymiary i waga
| Masa "sucha" | 176 kg |
| Masa własna (z płynami) | 200 kg |
| Wysokość siedzenia | 830 mm |
| Rozstaw osi | 1431 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 17 l |
| Ilość miejsc | Dwuosobowy |
Wyposażenie standardowe
| 3 tryby jazdy (Race, Sport, Wet) | |
| Pakiet Bezpieczeństwa Ducati (Bosch 3-st. ABS + 8-st. kontrola trakcji DTC) | |
| Ride by Wire | |
| Regulowana kontrola hamowania silnikiem (EBC) | |
| Quickshifter (DQS) | |
| Regulowany amortyzator skrętu Sachs | |
| Przygotowany do Ducati Data Analyser+ GPS (DDA+ GPS) |
Interwały przeglądowe
| 12 000 km lub 12 miesięcy |
Zużycie paliwa i emisje
| Zużycie paliwa 5,6 l/100 km - CO2 = 133 g/km; Euro 4 | |
| Specyfikacja odróżnia się od wersji bez Euro 4 |
Wyszukiwarka części
Do waszej dyspozycji oddajemy katalog kilkudziesięciu tysięcy produktów (części, akcesoriów, odzieży) wszystkich naszych marek. Wszystkie dostępne w ciągu 24-72 godzin.
Powered by:
