|
GRUPA MOTO46
Autoryzowany dealer marek:
Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM,
, Yamaha Marine, Suzuki Marine |
|
|
|
|
|
|
Versys 1000
Zmień swoje widoki
Wycieczki na motocyklu to prawdopodobnie najlepsze przeżycia w życiu. Każdy dzień przynosi
nowe wyzwania a za każdym zakrętem czekają nowe wyzwania oraz niezapomnianie widoki.
Nieznane drogi oraz dalekie Ci zakątki świata stają się dużo bardziej znajome
dzięki modelowi Versys 1000. Kiedy przygoda wzywa, Ty i Twój Versys 1000
macie odpowiedź.
O Versysie:
„Turystyczna lukstorpeda” – test – Jarosław Spychała
Versys 1000 – wiem czego chcę? – Ścigacz
Versys 1000 – motocykl na szosę – testuje Michał Osiecki
CENA:
64100 zł* 2023
* ze względu na wahania kursowe rzeczywista cena może się różnić
Istnieje możliwość dostarczenia motocykla
pod drzwi na terenie całej Polski!
Kontakt ws. modelu
Cechy
-
Kontrola trakcji KTRC
Trzy tryby na różne warunki jazdy, oferujące sportowe osiągi lub spokój umysłu w zależności od warunków – to wszystko aby pokonywać śliskie odcinki trasy z pewnością siebie.
-
Połączenie ze smartfonem
Uzupełnieniem wyświetlacza TFT nowego Versysa 1000 S jest wbudowany moduł Bluetooth, pozwalający kierowcy na bezprzewodowe połączenie z motocyklem. Używając na smartfonie aplikacji “RIDEOLOGY THE APP”, kierowca otrzymuje dostęp do wielu przydatnych funkcji, przyczyniając się do potęgowania doświadczeń pynących z jazdy na motocyklu. więcej
-
Pełne oświetlenie LED
Od podwójnych przednich lamp i kompaktowych świateł doświetlających zakręty, do tylnej lampy i żarówek podświetlenia tablicy rejestracyjnej, Versys 1000 oferuje pełen pakiet nowoczesnego oświetlenia LED więcej
-
Elektroniczny tempomat
Tempomat Kawasaki pozwala utrzymywać żądaną prędkość poprzez łatwe naciśnięcie guzika. Wystarczy raz aktywować, aby odciążyć kierowcę z konieczności stałego trzymania manetki gazu. Redukuje to napięcia powstające w prawej dłoni w trakcie podróżowania na długich dystansach, przyczyniająć się do wysokiego komfortu jazdy i czyniąc jazdę bardziej relaksującą. więcej
-
System montażu kufrów Clean-Mount
Dzięki mocowaniu Clean-Mount kufry są dopasowane do tyłu nadwozia i umieszczone blisko osi pojazdu - a dzięki minimalistycznej konstrukcji stelaża - po demontażu kufów motocykl wciąż wygląda dobrze.
-
Zawieszenie
Kawasaki wybrało zawieszenie o dużym skoku, dostosowane na zróżnicowane warunki drogowe, pozwalające pokonywać zakręty z pewnością siebie. Mimo, że zawieszenie o dużym skoku nie jest przeznaczone na jazdę poza utwardzonymi drogami, świetnie radzi sobie na dalekich od ideału warunkach ulicznych, pozwalając na płynny przejazd tam, gdzie motocykle sztywniejsze i bardziej sportowe wymagałby zmniejszenia prędkości. Lekkie 17 calowe przednie i tylne koła zapewniają dobre, sportowe prowadzenie. więcej
-
Podwójne przednie lampy LED
Każda z obu przednich lamp zawiera teraz światła mijania, drogowe jak i światła pozycyjne.
-
KQS (Kawasaki Quick Shifter)
Model S zawiera w standardowym wyposażeniu Quick Shifter, który dzięki możliwości zmiany biegów bez użycia sprzęgła, uwalnia niezakłucony strumień przyśpieszenia, jak i łatwe spowalnianie pojazdu.
-
Ekscytujący 4 cylindrowy, rzędowy silnik
Kluczowym elementem zapewniającym przyjemność z jazdy Versysem 1000 jest ekscytujący silnik oferujący więcej niż osiągi na to wskazują. “Rzędowa czwórka” o pojemności 1043cm3, dostrojona pod kątem elastyczności, zapewnia doskonałe wyczucie prawej manetki, wysoki moment obrotowy w całym zakresie obrotów (zwłaszcza w średnim i niskim) jak również doskonały dźwięk, dbając o to, aby kierowca odczuwał fizycznie i akustycznie każde dodanie gazu. Zamiana przepustnicy na elektroniczną pozwoliła na instalację Elektronicznego Tempomatu jak i wpynęła na płynne dostawy mocy w trakcie odkręcaniu manetki. więcej
-
Elektroniczna przepustnica
Dzięki elektronicznym zaworom w przepustnicy jednostka ECU kontroluje zarówno ilość paliwa (poprzez wtryskiwacze paliwa) jak i powietrza (przez przepustnicę) dostarczane do silnika. W rezultacie idealne ustawienie wytryskiwaczy paliwa i przepustnicy skutkuje gładkimi, neturalnymi reakcjami silnika i płynnym oddawaniem mocy. więcej
-
KCMF (System zarządzania jazdą w zakrętach Kawasaki)
Używając najnowszego oprogramowania Kawasaki wraz z instrukcjami otrzymywanymi z systemu Bosch IMU (Bezwładnościowej Jednostki Pomiarowej), KCMF monitoruje parametry silnika i nadwozia podczas jazdy w zakręcie– od wejścia, przez apex, aż do wyjścia z zakrętu – modulując siłę hamowania i moc silnika aby ułatwiać gładkie przechodzenie z fazy przyśpieszenia do hamowania i odwrotnie, oraz aby wspierać kierowcę w utrzymaniu zamierzonej linii jazdy przez zakręt. więcej
-
Radialne przednie zaciski hamulcowe
Przednie tarcze o średnicy 310mm są teraz zatrzymywane przez sztywny, radialny zacisk typu monoblock, uzupełniony przez radialną pompę hamulcową, przyczyniając się do doskonałej dozowalności i potężnej siły hamowania. więcej
-
Podręczne gniazdo zasilania
Umiejscowione w kokpicie gniazdo zapalniczki w standardowym wyposażeniu. Łącznie do dyspozycji 40w mocy.
Specyfikacja
Silnik
| Typ silnika | Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy |
| Pojemność skokowa silnika | 1,043 cm³ |
| Średnica x skok | 77 x 56 mm |
| Stopień sprężania | 10.3:1 |
| Układ zaworów | 16 zaworów DOHC |
| Układ paliwowy | Wtrysk paliwa: Ø 38 mm x 4 |
| Układ rozruchowy | Elektryczny |
| Smarowanie | Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa |
Hamulce & Zawieszenie
| Hamulce, przednie | Podwójne tarcze pół-pływające, 310 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny, przeciwstawny 4-tłoczkowy |
| Hamulce, tylne | Pojedyncza tarcza 250 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy |
| Zawieszenie, przednie | Widelec odwrócony, 43 mm, z bezstopniowym tłumieniem odbicia (po prawej stronie) i regulacją napięcia wstępnego sprężyny |
| Zawieszenie, tylne | Bottom-Link poziomy, gazowy amortyzator, z bezstopniowym tłumieniem odbicia i zdalną regulacją napięcia wstępnego sprężyny |
Osiągi & Przeniesienie Napędu
| Moc maksymalna | 88.2 kW {120 KM} / 9,000 obr./min |
| Emisja C02 | 128 g/km |
| Maksymalny moment obrotowy | 102 N•m {10.4 kgf•m} / 7,500 obr./min |
| Przełożenie | 6-biegowa |
| Przeniesienie napędu | Łańcuch uszczelniony |
| Sprzęgło | Mokre wielotarczowe, manualne |
Rama & Wymiary
| Typ ramy | Dwururowy, aluminiowy |
| Opona, przednia | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Opona, tylna | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Dł x Szer x Wys | 2,270 x 895 x 1,400 |
| Rozstaw osi | 1,520 mm |
| Prześwit pod pojazdem | 150 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 21 litrów |
| Wysokość siedzenia | 840 mm |
| Masa pojazdu gotowego do użytku | 253 kg |
Oblicz ratę za motocykl
1000 ZŁ
0%
10 miesięcy
zł/miesiąc
zł wkład własny
Wyliczenia nie stanowią oferty handlowej. Maksymalna kwota kredytu wynosi 50.000 zł.
Potrzebujesz więcej informacji o tym modelu?
Wyszukiwarka części Kawasaki
Części, akcesoria, odzież do marki Kawasaki (i innych)! Mamy w ofercie kilkadziesiąt tysięcy produktów. Wszystkie dostępne w ciągu 24-72 godzin.
Powered by:
Odpowiedzią na potrzeby zdrowotne pracowników Moto46 sp.z o.o. jest udział Spółki w projekcie RPZP.06.08.00: Wdrożenie kompleksowych programów zdrowotnych zapobiegającym istotnym problemom zdrowotnym regionu oraz dotyczących chorób negatywnie wpływających na rynek pracy, ułatwiających powroty do pracy, umożliwiających wydłużenie aktywności zawodowej oraz zwiększenie zgłaszalności na badania profilaktyczne.
Celem projektu jest wdrożenie programu eliminowania zdrowotnych czynników ryzyka w miejscu pracy, poprzez dostosowanie stanowisk pracy w bardziej ergonomiczny sprzęt.
Modernizacja i dostosowanie stanowisk pracy pozwolą na zredukowanie czynników mogących powodować u pracowników dolegliwości zdrowotne związane z układem kostno-mięśniowym, oddechowym, nerwowym, krwionośnym oraz z narządem wzroku.
Całkowita wartość projektu: 234 151,75 PLN
Dofinansowanie projektu z UE: 199 028,98 PLN
