Przygotowanie do jazdy wg Steve’a Hatch’a cz.2

Wielokrotny mistrz w rajdach motorów terenowych Steve Hatch postanowił podzielić się swoimi spostrzeżeniami jak sprawdzić, aby Twój pojazd jechał naprawdę szybko.
Przygotowanie fizyczne
Trening cardio, siłowy oraz rozciąganie z przeznaczeniem odpowiedniego czasu na każdy z nich. Moja żona, Denise, i ja trenujemy naszych kierowców zwracając uwagę na właściwe tętno, zgodne z wiekiem i tętnem spoczynkowym. Nauczenie ciała jak przekształcać zmagazynowany tłuszcz na energię oraz jak zużywać glikogen jako energię. Serce musi być trenowane podczas treningów cardio. Jedynie kierowcy, którzy się ścigają powinni trenować utrzymując tętno poniżej tętna cardio, które jest beztlenowym „poziomem alarmowym”. Trening beztlenowy przygotowuje ciało do utknięcia w błocie i szybkiego odzyskania tempa po powrocie na motor. Nie jest to łatwe, ponieważ, jeżeli trenujesz za długo i za często na tym „poziomie alarmowym” możesz „zniszczyć” ciało i odzyskanie sił stanie się trudne. Odzyskiwanie sił jest ważne dla organizmu, żeby radzić sobie ze stresem podczas wyścigów i ciężkich treningów.
MOTO46 Experience
- Aktualnie wybrana kategoria: Wszystkie
- Motocykl tygodnia - Yamaha VMAX »
- Panie i Panowie, oto Jej Wysokość 400, limuzyna wśród skuterów. »
- Jak Kuba Bogu tak Bóg Kubie »
- Test: 2010 Honda CRF450R kontra 2010 Yamaha YZ450F »
- Model tygodnia - przedstawiamy Yamaha FX Cruiser SHO »
- Model tygodnia - Yamaha XV1900 Midnight Star »
- SuperJet 2010 - przewodnik po nowościach cz. 1 »
- Skutery wodne Yamaha Sport »